OliviaL19
Възможни проблеми с налягането в системата AdBlue и грешки при регенерацията на DPF при Opel Antara дизел 2010
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Opel Antara от 2010 г. има проблеми с предупредителните лампи и грешки при регенерацията на DPF филтъра, за които се предполага, че са причинени от ниско налягане в системата AdBlue. Подобен проблем е решен при друго превозно средство чрез подмяна на дефектния резервоар и тръбите на AdBlue, което е възстановило нормалната функция. Препоръчително е колата да бъде проверена от механик, за да се потвърди причината и да се отстрани проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
OliviaL19 (community.author)
Здравей, наистина добра информация, благодаря ти! Страхотно, че си овладял проблема. Колко те е ударило по джоба смяната на резервоара за Ad-Blue и маркучите? И имал ли си още някакви инциденти с колата след ремонта? Най-добри пожелания и още веднъж благодаря!
(community_translated_from_language)
ChrisBlack
Здравей отново, радвам се, че информацията ти е помогнала. И така, при подмяната на резервоара за AdBlue и тръбите са възникнали разходи в размер на 1620 €. Не е точно дреболия, нали? Но добрата новина е, че след ремонта проблемът с „твърде ниско налягане на системата AdBlue“ е отстранен и досега не съм имал други инциденти с колата. Така че в това отношение наистина си е струвало. Най-добри пожелания и ни дръж в течение как вървят нещата при теб!
(community_translated_from_language)
OliviaL19 (community.author)
Здравей, Пух, това са наистина високи разходи! Но добре, най-важното е, че колата ще тръгне отново след това. Благодаря за полезната информация. Надявам се да имам същия късмет като теб и да нямам повече проблеми след ремонта. Определено ще отида до сервиза и се надявам да е само резервоарът за Ad-Blue. Ще ви държа в течение, благодаря още веднъж и до скоро! С най-добри пожелания!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
ANTARA
ChrisBlack
Здравей, аз преживях подобни симптоми на моя Opel Insignia Diesel от 2013 г. Определено не е неразрешим проблем. При мен също светна Check-Engine лампата и системата Ad-Blue показваше спад на налягането. След като отидох в сервиз, се оказа, че резервоарът ми за Ad-Blue е дефектен. Механикът смени резервоара и няколко маркуча и оправи системата, така че да работи правилно. След това колата заработи като часовник. Без съмнение, това звучи като сериозен проблем, но е напълно поправим. Казвам ти, имах доста късмет, че беше открит навреме, иначе щеше да създаде още повече проблеми. Що се отнася до регенерацията на DPF филтъра, не можах да го свържа директно с моя проблем, но може все пак да има връзка. Определено бих препоръчал да заведеш колата си в сервиз и да я проверят. И да, дръж ни в течение! Успех, приятел!
(community_translated_from_language)