VW Arteon дизел: Ремонт на грубо палене на студено и загуба на мощност

Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което се случи с моя VW Passat дизел от 2020 г. Неравномерната работа на празен ход в комбинация с високия разход на гориво силно сочат към неизправност на нагревателя на горивния филтър, което е известен проблем при тези двигатели. Когато колата ми показа подобни симптоми, проблемите със стартирането на студен двигател бяха най-големият червен флаг. Двигателят се мъчеше 30-40 секунди, преди да заработи гладко. Проблемът се оказа корозирали електрически конектори към нагревателя на горивния филтър, причинявайки прекъсваща работа. Ремонтът включваше подмяна на целия горивен филтър, включително нагревателния елемент и електрическите връзки. Макар и не сложен ремонт, достъпът до компонента изискваше сваляне на няколко компонента от моторния отсек. Самата смяна на горивния филтър е рутинна поддръжка, но повредата на нагревателния елемент може да доведе до значителни проблеми с работата на двигателя, ако не се отстрани. Най-притеснителното беше, че дефектният нагревател причиняваше неизгоряло гориво да се стича по стените на цилиндрите, което би могло да доведе до по-сериозни повреди на двигателя, ако се пренебрегне. Повтарящото се палене на лампата за неизправност на двигателя при тези симптоми определено изисква незабавно внимание. Правилната диагностика трябва да включва проверка на напрежението на нагревателя на горивния филтър и проверка на електрическите връзки, преди просто да се сменят части. Проблемите със спирането и загубата на мощност на двигателя бяха напълно отстранени след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Passat, звучи много подобно на проблемите ми с Arteon. Отоплителят на горивния филтър на моята кола беше поправен миналия месец и сега работи перфектно. Проблемите с неравномерния ход на празен ход и трудното палене на студен двигател са напълно отстранени. Забелязахте ли други проблеми с горивната система, след като беше извършен ремонта? Моят механик спомена нещо за проверка на цялата горивна линия за евентуални повреди, но аз отказах. Сега се чудя дали трябваше да го направя. Също така, ако не ви е трудно да споделите, каква беше общата цена на ремонта? Моят ремонт струваше 450€, включително части и труд, но цените изглеждат доста различни.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че вашият Arteon отново работи безпроблемно. След като си оправих връзката на нагревателя на горивния филтър за 95€, не съм имал други проблеми с горивната система. Проблемите с неравномерния ход на празен ход и трудното палене на студен двигател изчезнаха напълно, а разходът на гориво се върна към нормалното. Според моя опит, проверката на цялата горивна линия не е била необходима, тъй като симптомите ясно са били свързани с връзката на нагревателя. Правилно работещият нагревател на горивния филтър предотвратява повечето усложнения на горивната система при студено време, така че след като това е оправено, други проблеми са малко вероятни. Вашата цена за ремонт от 450€ изглежда доста висока в сравнение с моята проста поправка на кабел. Разликата може да е, защото са заменили повече компоненти, отколкото е необходимо. В моя случай, простото поправяне на дефектния кабелен конектор реши всички проблеми и двигателят работи перфектно от месеци без индикатор за неизправност или проблеми с производителността.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че го занесох при този нов механик миналата седмица. След проверка на нагревателя на горивния филтър, те откриха, че проблемът е всъщност по-прост от очакваното – просто корозирали електрически връзки, както при теб. Те таксуваха само 180€ за ремонта, включително частите, много по-малко от 450€, които споменах по-рано. Дизеловият двигател работи перфектно сега, няма повече загуба на мощност или проблеми с неравномерната работа на празен ход. Студените стартове са плавни, а разходът на гориво е възстановен до нормалните си стойности. Лампата за проверка на двигателя също не се е появила отново. Специално попитах за горивните линии, въз основа на твоя опит, и те направиха бърза проверка без допълнително заплащане. Всичко изглеждаше добре, така че не бяха необходими допълнителни ремонти. Наистина съм облекчен, че проблемът е бил само в свързването на нагревателя, което е причинявало всички тези проблеми. Намерих този сервиз чрез местния форум на VW. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който искаше да смени множество компоненти без правилна диагностика. Понякога втората консултация наистина си струва.

(Преведено от Английски)