VW Arteon Проблеми със сервоуправление на волана, знаци и ръководство за разходите

Имах същите проблеми с воланa на моя VW Passat 2014. Воланът ставаше все по-труден за завъртане, особено при маневриране при паркиране, придружено от вибрации при скорост на магистрала. Оказа се, че проблемът е в дефектна връзка в кабелния сноп на кормилната колона. Системата за сервоуправление получаваше прекъсващи електрически сигнали, което караше асистенцията на волана да изчезва от нищото. По време на диагностиката механикът установи, че нагнетателният маркуч също показва признаци на износване, но все още не е бил повреден. Ремонтът включваше: Тестване на контролния модул на сервоуправлението, подмяна на повредени проводници в кормилната колона, монтиране на нови конектори на кормилната рейка, пълно диагностично нулиране на системата. Това беше сериозен електрически проблем, който изискваше специализирана диагностична апаратура. Ако не се отстрани, това би могло да доведе до пълен отказ на сервоуправлението и несигурни условия на шофиране. Кормилната рейка и помпата всъщност бяха добре, проблемът беше чисто електрическа връзка. Помислете да проверите специално окабеляването и връзките, преди да замените скъпи компоненти като помпата. Кодът на грешката трябва да помогне за стесняване на кръга, дали е електрически или механичен проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с окабеляването на кормилната колона. Вашият случай звучи много подобно на моя. Спомняте ли си каква беше общата цена на ремонта? Също така ме интересува дали сте имали проблеми със системата за управление след като сте я поправили. Моят VW Arteon все още има проблем с тежкото кормилно управление и наскоро забелязах няколко петна от хидравлична течност на пода в гаража. Чудя се дали да очаквам и смяна на нагнетателния маркуч, тъй като споменахте, че вашият е бил износен по време на диагностиката.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да помогна с предишния си опит. След като посетих механика миналата седмица, сервоуправлението на моя Passat отново работи перфектно. Електрическата помощ за управление сега се включва плавно, без никакви вибрации или тежест. Ремонтът беше сравнително лесен, само 95€ за поправяне на разхлабена връзка в окабеляването на кормилната колона. Механикът откри повреден щепсел, който е причинявал периодична загуба на мощност към компонентите на кормилния механизъм. След подмяната всички функции на кормилното управление се възстановиха до нормалното си състояние. Що се отнася до петната от течност, това определено сочи към друг проблем, различен от този, който имах с електрическата система. Тъй като вашият Arteon използва хидравлична система за сервоуправление, тези петна вероятно показват теч в напорните маркучи или уплътненията на кормилния механизъм. Силно ви препоръчвам да ги проверите скоро, тъй като ниското ниво на течност може да повреди помпата на сервоуправлението. Нямам никакви проблеми, свързани с кормилното управление, от шест месеца след ремонта ми. Воланът сега се върти без усилие и системата работи точно както трябва.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съветите. Накрая оправих проблемите с волана си вчера. Занесох го на друг механик, който е специалист по електрическите системи на волана на VW. Оказа се, че има няколко проблема: спукан нагнетателен маркуч с теч на течност, износен уплътнител на рейката на волана, разхлабен кабелен конектор на кормилната колона. Общият ремонт струва 485€, включително части и труд. Повече от очакваното, но поне всичко е документирано и правилно поправено сега. Воланът се чувства стабилен отново, без вибрации или тежки места. Много по-добро преживяване от последния ми механик, който просто искаше да замени цялата помпа на сервоуправлението без правилна диагностика. Новият сервиз отдели време да провери всички компоненти и ми показа повредените части. Много се радвам, че първо попитах тук и научих за потенциалните проблеми с окабеляването. Помогна ми да проведа по-информиран разговор с механика за всички възможни причини, вместо просто да приема първата диагноза.

(Преведено от Английски)