VW Arteon засегнат от сериозни проблеми с управлението на трансмисията

Имах много подобен проблем с управлението на трансмисията при моя VW Passat GTE Hybrid от 2020 г. Като човек със среден опит в работата с автомобили, първоначално си помислих, че може да е просто актуализация на софтуера, но електронните проблеми се оказаха по-сложни. Симптомите съвпадаха точно с вашите – неотзивчиви лостчета за превключване на предавките, груби смени на предавките и преминаване на скоростната кутия в авариен режим. След диагностика на трансмисията, сервизът потвърди, че модулът за управление на трансмисията е дефектен. Те откриха множество кодове на грешки, сочещи за дефектен управляващ блок. Ремонтът включваше пълна подмяна на управляващия модул, последвана от правилно програмиране и адаптация. Общото време за ремонт беше около 2 дни, а крайната цена достигна 1000€, включително части и труд. От момента на ремонта, трансмисията работи безупречно с плавни смени на предавките и без повече инциденти в авариен режим. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Arteon, Кога за първи път започнаха тези проблеми със скоростната кутия, Дали е извършвана преди това сервизна работа по трансмисията, Какви специфични кодове на грешки показа вашата диагностика. Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация изисква подобно лечение или дали може да има други фактори.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното описание на вашия опит. Току-що ми направиха 30 000 км сервиз миналия месец, в момента съм на 36 389 км. Кодовете за грешки на трансмисията, които се показват на бордовия ми компютър, съвпадат с това, което сте описали. Проблемите с трансмисията се появиха преди около 2 седмици, като започнаха с леко колебание по време на смяна на предавките, преди да се развият в по-сериозните проблеми с трансмисията, които споменах. Не е извършван предишен ремонт на трансмисията, откакто е нова. Цената на ремонта изглежда разумна, ако реши всички проблеми с управлението на трансмисията. Хубаво е да чуя, че ремонтът е бил успешен във вашия случай. Ще се свържа с сервиза, за да насроча правилна диагностика на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Arteon. Въз основа на моя опит със същите проблеми с управлението на трансмисията на моя Passat GTE, времето и прогресията на вашите симптоми силно предполагат подобен отказ на електронен контролен модул. Фактът, че тези проблеми с скоростната кутия започнаха скоро след вашето обслужване, е интересен. Докато рутинната поддръжка обикновено не предизвиква проблеми с управлението на трансмисията, си струва сервизът да провери дали някакви актуализации или работа, извършена по време на обслужването, биха могли да повлияят на системата на автомобилния ECU. При вашия пробег, отказите на блока за управление на трансмисията са необичайни, но не и нечувани. Моето превозно средство имаше около 42 000 км, когато се появиха електронните проблеми. Сервизът установи, че проникването на влага е повредило някои компоненти в контролния модул, което е довело до нестабилното поведение на скоростната кутия. Тъй като вашето превозно средство е все още сравнително ново, си струва да проверите дали този ремонт може да бъде покрит от гаранцията. Процесът на диагностика и ремонт на трансмисията трябва да е ясен, тъй като симптомите са добре документирани. Просто се уверете, че сервизът има опит с хибридни трансмисионни системи, тъй като те изискват специфични диагностични инструменти и експертиза. Дръжте ни в течение какво открие сервизът по време на проверката на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

Проблемът с трансмисията ми е решен и исках да споделя резултата, в случай че други имат подобни проблеми. След като я закарах в сервиза, тяхната диагностика на трансмисията потвърди това, което вие предложихте – дефектна управляваща единица на трансмисията. Ремонтът на автоматичната скоростна кутия отне общо 3 дни, главно защото трябваше да поръчат резервната част. Крайната цена беше 1150€, малко повече от вашия случай, но все пак разумна. Те откриха повреда от влага в контролния модул, точно както във вашата ситуация. Сега бордовият компютър не показва никакви кодове на грешки, а проблемите с трансмисията са напълно отстранени. Превключването на предавките е отново плавно, лостчетата за превключване работят перфектно и вече няма предупреждения за аварийно състояние. Сервизът също така е инсталирал последните актуализации на софтуера, за да се предотвратят подобни електронни проблеми. Много се радвам, че предприех действия бързо, преди повредата в управлението на трансмисията да причини по-големи щети. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той ми помогна да разбера какво да очаквам от ремонтния процес.

(Преведено от Английски)