VW Bora не пали, чува се щракване на стартера и светва лампата за проверка на двигателя

Имах подобен проблем с моя VW Golf от 2006 г. с 1.6-литров бензинов двигател миналата зима. Имам известен опит в работата с автомобили, основно основна поддръжка и отстраняване на проблеми. Симптомите бяха точно същите – светна индикаторът за двигателя, последван от проблеми с паленето и щракащи звуци. Първоначално си помислих, че е повреда на ECU, но диагностиката на двигателя показа, че е много по-просто. Свързванията на кабела на акумулатора бяха корозирали и хлабави, което причиняваше лош електрически контакт. Ремонтирах го в местен сервиз. Те почистиха клемите на акумулатора, смениха конекторите на кабела и закрепиха правилно всички връзки. Общата цена беше 155€, включително труда. Индикаторът на двигателя изчезна след ремонта и проблемите с паленето бяха напълно решени. Преди да стигате до заключения за проблеми с ECU, струва си да проверите първо основните електрически връзки. Тези проблеми понякога могат да имитират по-сериозно спиране на двигателя или повреди в електрическата система. Какъв вариант на двигателя има вашият Bora? Също така, забелязали ли сте други предупредителни светлини или необичайно поведение, преди да започнат проблемите с паленето? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моята Bora се обслужва редовно, последното обслужване беше на 32 000 км, преди около 3 месеца. Току-що направих основните проверки, напрежението на батерията е нормално, а клемите са чисти и здраво затегнати. Лампата за двигателя започна да мига от нищото, докато карах, преди да се появи проблемът със стартирането, което ме кара да мисля, че може да е свързано със софтуера на двигателя или системата за впръскване на гориво, а не просто с електрически проблем. Ще я закарам на диагностика и ще публикувам актуализация с констатациите.

(Преведено от Английски)

Въз основа на предишния ми опит с Golf, тези симптоми наистина сочат към нещо по-сложно от първоначалния електрически проблем. Мигащата лампа за проверка на двигателя, комбинирана с проблема при стартирането, предполага по-сериозен проблем с двигателя. След като оправих проблема с акумулаторната връзка, всъщност се сблъсках с подобен проблем няколко месеца по-късно – необичайно мигане на лампата на двигателя и проблеми при стартирането. Диагностиката разкри дефектен датчик за положението на коляновия вал, причиняващ прекъсвания в работата на двигателя. Датчикът ечел неправилно времето на двигателя, което е довело до проблеми с впръскването на гориво. Ремонтът включваше подмяна на датчика и актуализиране на софтуера на ECU. Общата цена беше около 450€. В сервиза споменаха, че тези проблеми са донякъде често срещани при нашето поколение VW двигатели. Тъй като вашият Bora е преминал през сервизно обслужване неотдавна, проблемът вероятно е свързан с компоненти, а не с поддръжка. Като се има предвид мигащия модел на лампата на двигателя, получаването на правилна диагностична проверка би помогнало да се определи дали става въпрос за повреда на датчик или проблем с ECU, засягащ системата за подаване на гориво. Ще ми е интересно да чуя какво ще покаже диагностиката. Тези прекъсващи проблеми с двигателя могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо сканиращо оборудване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Днес отново проверих колата и забелязах нещо друго – усеща се лека миризма на гориво, когато се опитвам да я запаля. След като прочетох за вашия опит със сензора на коляновия вал, направих OBD скенер с диагностичния инструмент на приятел. Кодовете сочат към неизправност в системата за впръскване на гориво, а не към сензора на коляновия вал в моя случай. Проблемът с ECU изглежда причинява неправилно време на подаване на гориво. Обадих се на няколко сервиза и получих оферти от 380€ до 650€ за диагностика и ремонт. Повечето споменаха, че това може да са самите инжектори за гориво или ECU контролният модул, който ги управлява. Избрах сервиза, който е специализиран в проблеми с двигателите на VW, тъй като те изглеждаха най-компетентни в тези специфични проблеми. Те могат да я проверят още утре сутринта. Определено ще актуализирам темата, след като разбера точната причина и цената на ремонта, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми при стартиране на своите VW.

(Преведено от Английски)