VW Bora - Неравномерен Хол на Празен Ход Показва Дефектен Сензор за Разпределителен Вал - Ремонт

Справях се с почти идентични симптоми на моя VW Golf от 2007 г. с 1.6L FSI двигател. Проблемите с неравномерния празен ход и паленето сочеха към повреда на сензора за разпределителен вал, но диагностичните тестове разкриха хлабав кабелен конектор към сензора, а не самия дефектен сензор. Лампата за проверка на двигателя се е задействала поради прекъснатия сигнал от автомобилния сензор, причинен от повредения кабелен сноп. Прекъсването на запалването и загубата на мощност бяха пряк резултат от неправилните сигнали за синхронизация на разпределителния вал, достигащи до ECU. Ремонтът включваше подмяна на кабелния конектор и правилното му закрепване. Макар и да не е сериозен ремонт по отношение на повреда на двигателя, оставянето му неремонтирано би могло в крайна сметка да доведе до по-сериозни проблеми поради неправилни настройки на синхронизацията. Процесът на ремонт беше лесен, монтажът на конектора беше достъпен от горната част на двигателния отсек след сваляне на капака на двигателя. Ключови признаци, че това е бил конекторът: двигателят временно работеше по-добре след помръдване на кабелите и показанията на сензора бяха непостоянни, а не напълно дефектни. Като превантивна мярка механикът също почисти лицето на сензора и провери състоянието на зъбния ремък, докато имаше достъп до зоната. Помислете за проверка и на двете, тъй като те споделят една и съща сервизна зона.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с конектора на датчика за положение на разпределителния вал. Моят VW Bora имаше подобни проблеми със спиране на двигателя и неравномерна работа на празен ход миналото лято. Любопитно ми е каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Моят се нуждаеше от подмяна както на датчика, така и на проводния сноп поради корозия. Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми с времето след ремонта?

(Преведено от Английски)

Радвам се да предоставя актуализация. Откакто видях механика миналата седмица, проблемът с моя датчик за разпределителен вал е напълно решен. Общата цена на ремонта възлиза на 95€, които покриха поправката на дефектната кабелна връзка. Много по-евтино от замяната на целия автомобилен сензорен блок. Няма повтарящи се проблеми с времето или пропуски в запалването след ремонта. Неравномерната работа на празен ход напълно изчезна, след като те закрепиха правилно разхлабения конектор. Лампата за проверка на двигателя също не се е появила отново, което потвърждава, че повредата на сензора е била само поради лошата връзка. Механикът е извършил щателен тест на самия сензор, който се е оказал работещ, след като е бил правилно свързан. Моята производителност на двигателя е възстановена до нормалното си състояние, без повече затруднения при студени стартове. За превантивна поддръжка те също така почистиха зоната около сензора, докато имаха достъп до окабеляването. Това внимание към детайлите вероятно е помогнало да се избегнат евентуални бъдещи проблеми с времето. Ремонтът се е задържал перфектно през последните 7 дни на редовно шофиране.

(Преведено от Английски)

Ремонтът на сензора за разпределителен вал на моята Bora премина гладко, след като намерих нов механик. Общата цена беше 320€, тъй като както сензорът, така и кабелният сноп се нуждаеха от подмяна. Старите части показаха значителни корозионни повреди, когато ги свалиха. Процесът на ремонт отне около 3 часа. Първо те диагностицираха проблемите с прекъсването на двигателя с помощта на своята компютърна система, която потвърди проблемите с времето. След подмяната на повредените части, те проведоха няколко теста, за да се уверят в правилното функциониране на сензора и времето. Двигателят ми вече пали перфектно и грубият празен ход е напълно изчезнал. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага след ремонта и не се е появила отново. Общата производителност на двигателя се е върнала към нормалното след седмица каране. Новият сервиз свърши чудесна работа, обяснявайки проблемите и показвайки ми корозираните части. Радвам се, че смених механика, техният щателен подход хвана както повредения сензор, така и повредата на окабеляването, които предишният ми механик пропусна. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Той помогна да се потвърдят моите съмнения, че сензорът за разпределителен вал е основната причина.

(Преведено от Английски)