rolandstar1
VW Bora - Светва ABS лампа, Предупреждение за дефектен датчик за скорост
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rolandstar1 (Автор)
Благодаря за подробното описание на вашия опит с ремонта на ABS сензора. Моят VW Bora имаше идентични симптоми – светваше ABS светлината на таблото, проблеми с traction control-a, но скоростомера работеше нормално. Накрая го оправих по-рано тази седмица. Появиха ли се подобни проблеми след вашия ремонт? Моят механик спомена, че тези сензори на трансмисията понякога се повреждат по двойки, така че се чудя дали трябва да следя за евентуално повреждане и на други. Диагностичният скенер беше много полезен за точното установяване кой сензор е дефектен. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта на вашия сензор и окабеляването? Просто искам да се уверя, че съм платил справедлива цена за моя.
(Преведено от Английски)
majaroth1
След ремонта на моя Golf GTI, ABS системата работи безупречно, без повтарящи се проблеми. Грешката в сигнала за скоростта беше напълно отстранена след подмяна на дефектния контролен блок. Общата цена беше 1000€ за части и труд, което включваше щателен диагностичен скен и препрограмиране на ECM. Вашият механик прави добра забележка за повредите на сензорите. Въпреки че те могат да се повредят по двойки, моят опит показва, че правилно диагностицирана и ремонтирана ABS система трябва да остане надеждна. Входът от работещите сензори сега коректно задейства ABS, когато е необходимо по време на спиране. Одометърът и скоростомерът останаха точни през цялото време, тъй като работят независимо. Ако вашият ремонт е включвал пълен диагностичен скен и правилно тестване на функционалността на ABS, можете да сте уверени в ремонта. Просто следете таблото за всякакви предупредителни светлини, но правилно ремонтирана система трябва да ви осигури години безпроблемна работа. Цената на ремонта може да варира в зависимост от това кои компоненти са били подменени, но функционалната ABS система е от решаващо значение за безопасна спирачна ефективност.
(Преведено от Английски)
rolandstar1 (Автор)
След като получих всички тези полезни съвети, занесох моята Бора при нов механик, специализиран в диагностиката на VW. Оказа се, че проблемът е точно това, което беше предложено – дефектен датчик за скоростта на колелото плюс корозирало окабеляване. Диагностичният скенер показа, че задният ляв датчик изпраща неправилни сигнали към ECM. Общият ремонт струва 850€, включително части, труд и тестване на системата. Механикът беше старателен и ми показа повредените части. Стойностите на скоростомера и километража останаха точни през цялото време, точно както беше споменато. Сега ABS-ът работи перфектно по време на спиране и предупредителната лампа най-накрая угасна. Много се радвам, че получих правилна диагноза, вместо да се опитвам с необичайни поправки. За всеки друг с подобни проблеми с ABS, първоначалното получаване на този пълен диагностичен скенер определено спести време и евентуално ненужни ремонти. Спирането се чувства много по-сигурно сега, особено на мокри пътища.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
majaroth1
През миналия месец моят VW Golf GTI от 2003 г. имаше подобни симптоми. Таблото светна с предупреждение за ABS и контролът на сцеплението престана да работи, докато скоростомерът остана функционален. След проверка, проблемът беше открит в дефектен сензор за скоростта на колелото и повреден кабелен сноп. ECM получаваше неправилни сигнали, което караше модула ABS да се деактивира. Влошаването на сензора причиняваше прекъсващи комуникационни грешки с контролния блок. Ремонтът изискваше: Пълно диагностично сканиране, Смяна на предния десен сензор за скоростта на колелото, Ремонт на корозирания кабелен сноп, Изчистване на кодовете за грешки от модула ABS, Тестване на функционалността на ABS на всички колела. Това беше сериозен проблем за безопасността, тъй като ABS и контролът на сцеплението са критични системи. Без правилно функциониране на ABS, спирачният път се увеличава значително, особено на мокри повърхности. Показанията на километража остават точни в тези случаи, тъй като те работят в отделна система от сензорите ABS. Препоръчвам да проверите това скоро, тъй като шофирането без ABS увеличава риска при аварийно спиране. Правилната диагноза с помощта на скенер, съвместим с ABS, ще идентифицира бързо кой сензор е дефектен и дали има допълнителни проблеми с контролния блок.
(Преведено от Английски)