VW Crafter - Рев при студен старт: Предупреждение за дефектен клапан на ауспуха

Имах подобен проблем с моя VW Transporter TDI от 2013 г. миналата зима. Шумът от ауспуха постепенно се засилваше, особено при студен старт. Активаторът на ауспуховия клапан действително беше дефектен, което караше клапата да остане постоянно отворена. Диагнозата потвърди дефектен клапан-активатор в ауспуховата система. Електромоторът, който управлява ауспуховите клапани, беше корозирали, което предотвратяваше правилното функциониране на механизма на клапата. Макар че този проблем не засяга веднага работата на двигателя, оставянето му неремонтирано може да доведе до увеличен шум от ауспуха и потенциално увреждане на други компоненти на ауспуха. Ремонтът включваше подмяна на целия агрегат на клапанния активатор. Механикът също така провери околните компоненти на ауспуховата система, тъй като тези части често се износват едновременно. Това се оказа необходима поддръжка, а не спешен ремонт, но е най-добре да се реши бързо, за да се предотвратят допълнителни усложнения в ауспуховата система. Важно е да се знае: Ако ауспуховата ви клапа остане постоянно отворена, превозното средство може да не премине теста за емисии поради неправилна регулация на потока на отработените газове. Кодът на грешката, съхранен във вашата система, вероятно показва повреда в сензора за положението на активатора, което е честа точка на повреда в тези агрегати.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Току-що се справих с много подобен проблем с изпускателния клапан на моя Crafter от 2011 г. Симптомите съвпадат точно – силен шум и кодове на грешки, свързани с моторчето на клапите. Чудя се колко ви струи ремонта в крайна сметка? В моя случай забелязах и леко запушване на изпускателната система зад актуатора, което трябваше да се почисти. Има ли нещо друго, което се появи с вашите изпускателни компоненти, откакто сте го оправили? Моят механик предложи да следя цялата система, особено през студено време.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно разходите за ремонт. Откакто ми оправиха проблема с клапите на ауспуха на моя Транспортер, са минали около 6 месеца и с удоволствие съобщавам, че нямам повече проблеми. Общият ремонт възлезе на 190 евро, което включваше подмяна на задвижващия механизъм на клапата и щателен оглед на околните компоненти на ауспуховата система. Съветът на вашите механици за наблюдение на системата е много точен. След като се оправи дефектната ауспухова клапа, разбрах, че редовните проверки на моторчето и задвижващия механизъм на клапата са важни, особено през зимните месеци, когато влагата може да повлияе на тези компоненти. Запушването на ауспуха, което споменахте, също е нещо, което трябва да се следи, тъй като с времето отломки могат да се натрупат около механизма на клапата. Оттогава ауспуховата ми система работи перфектно, няма повече силни шумове при студен старт и задвижващият механизъм на клапата работи както трябва. Инвестицията си струваше, за да се предотврати по-обширно увреждане на ауспуховата система в бъдеще. Редовните проверки за техническо обслужване помогнаха да се гарантира, че не са се появили нови проблеми.

(Преведено от Английски)

Отидох и го оправих миналата седмица. Механикът откри точно това, което предполагахме – дефектен клапан за управление, причиняващ целия този шум. Общата цена на ремонта беше 320€, малко повече от очакваното, тъй като трябваше да почистят и натрупвания около изпускателните клапани. Цялата работа отне около 3 часа. Работата на двигателя е много по-добра сега, а досадният силен шум при студен старт е изчезнал напълно. Механикът ми показа стария актуатор, доста корозирал от зимната влага. Те също откриха леко запушване на ауспуха, което се нуждаеше от почистване, което обясни част от допълнителния шум. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Изпускателните клапани работят перфектно сега, а двигателят звучи нормално отново. Ще правя редовни проверки от сега нататък, за да хвана евентуални проблеми рано. Благодаря за всички съвети, помогнаха ми да знам точно какво да очаквам в сервиза.

(Преведено от Английски)