VW Crafter - Срив в климатичната система: Предупреждение за проблеми с компресора

През миналото лято имах подобен проблем с моя VW Transporter 2020. С умерен опит с HVAC системи, първоначално си помислих, че е компресора на климатика, но се оказа проблем с ниско напрежение, засягащ цялата система. Диагностичният скенер показа подобни кодове на грешки, а климатикът напълно отказваше да се включи. След като го занесох в сервиз, те откриха, че коренната причина е електрическа – сензорът за налягане и пресостатът получаваха недостатъчно напрежение, което караше системата да остава в безопасен режим. Ремонтът включваше: Тестване на електрическата система, Смяна на дефектен регулатор на напрежението, Калибриране на сензора за налягане, Проверка на работата на компресора на климатика, Дозареждане на системата. Общата цена беше 240€ и ремонтът отне около 3 часа. Оттогава климатикът работи безупречно. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Точния код на грешката от вашия диагностичен скенер, Дали забелязвате някакви необичайни звуци, когато се опитвате да включите климатика, Дали обтегачът на ремъка изглежда работи нормално, Дали проблемът е започнал внезапно или се е развивал постепенно, Дали забелязвате други електрически проблеми в автомобила. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, или е нещо различно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че проверихте проблема ми. Пробегът ми е 126233 км и последният ми сервиз беше преди само 2 месеца. Кодът на грешката е P0645, което сочи към неизправност в електрическата верига на релето на климатика. Няма необичайни звуци при включване на климатика. Натягачът на ремъка изглежда нормален с правилно натягане и движение. Проблемът започна постепенно през последната седмица, първоначално прекъсващо функциониране, след това пълен отказ. Теорията за релето е логична, тъй като няма механични шумове или видими проблеми с компресора на климатика. Не са забелязани други електрически проблеми в други системи. Дали тестването/подмяната на релето на климатика би бил добър първи подход, преди да се премине към по-сложни диагностики на HVAC системата?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Имах почти идентични симптоми с моя VW Transporter, преди да открия проблема с релето, особено постепенния модел на повреда, започващ с прекъсваща работа. Кодът P0645 определено сочи към веригата на релето на климатика, което съвпада идеално със симптомите. В моя случай, тестването на превключвателя на релето показа, че е дефектирало, причинявайки подобни проблеми с включването на HVAC системата. Смяната на релето на климатика наистина беше правилната първа стъпка и реши проблема напълно, без да се налага да се изследват други компоненти. Дефектиращо реле често показва точно тези симптоми: Няма включване на компресора, Няма необичайни механични звуци, Нормално напрежение на ремъка, Постепенно влошаване на работата на климатика, Няма теч на хладилен агент или проблеми с налягането. Ремонтът беше лесен и икономичен, около 85€, включително труд. Тестването на релето определено е интелигентната първа стъпка, преди да се изследват по-сложни проблеми като повреда на компресора или проблеми с електрическата система. Просто се уверете, че проверите връзките на релето за корозия, докато го сменяте. В моя случай имаше лека корозия по клемите, която може да е допринесла за повредата.

(Преведено от Английски)

Вашата диагноза и предложената процедура за ремонт изглеждат точно в десятката. Кодът P0645, комбиниран с перфектната работа на всички механични компоненти, силно подсказва проблем с релето на климатика. Степента на повредата съвпада с това, което други са съобщавали при проблеми с релетата. Ще си купя ново реле тази седмица и ще го монтирам. Оценката от 85€ изглежда разумна в сравнение с това, което би струвало пълно подменяне на компресора на климатика. Липсата на теч на хладилен агент или странни шумове ме кара да съм уверен, че това е електрически, а не механичен проблем. Ще тествам новото реле и ще проверя внимателно тези клеми по време на монтажа. Наистина се надявам това да реши проблема, без да се налагат по-обширни ремонти на климатичната система. Ще докладвам резултатите, след като ремонтът приключи. Благодаря ви, че потвърдихте моите подозрения, че релето е вероятният виновник.

(Преведено от Английски)