100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

BLorenz

VW EOS Cabrio, проблеми с прекъсвания на запалването от известно време

Здравейте на всички, имам проблем с моя VW Eos (бензинов) от 2014 г. с 96 543 км на километража. Симптоми: черен дим при ускорение, светва Check Engine, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускорение, не пали, висок разход на гориво, гасне на празен ход и вибрации на празен ход. Възможно ли е да е от дефектна бобина или прекъсване на запалването? Имали ли сте подобни преживявания и как се е развило при вашия механик? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

VW Eos от 2014 г. имаше проблеми като черен дим, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя и нисък разход на гориво, потенциално поради дефектна бобина за запалване или пропуски в запалването. Подобен случай с VW Golf включваше дефектен блок за управление на двигателя и бобина за запалване, което води до пропуски в запалването. Проблемите на Golf бяха решени чрез подмяна на ECU и бобината за запалване. При Eos проблемът беше идентифициран като дефектна бобина за запалване, която, след като беше подменена, реши проблемите, позволявайки на колата да работи гладко отново.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

SabiKoehler

Хей, имах подобни проблеми с моя VW Golf от 2011 г. При мен също имаше загуба на мощност, светна Check Engine Light и придърпване при ускорение. Оказа се, че е дефектен контролният блок на двигателя. Моят механик го смени и препрограмира. Това беше доста сериозно, тъй като контролният блок е централна компонента, която управлява много аспекти на двигателя. След като го смениха, колата отново работеше безупречно. Възможно е и при теб да е същото, но е най-добре да го провериш в сервиз. Успех!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Хей, благодаря за съвета ти относно контролера на двигателя. Доста сериозно нещо, както каза. Спомняш ли си колко ти струваше? И оттогава се появи ли нещо друго или твоят Голф вече работи добре? Наздраве!

(community_translated_from_language)

SabiKoehler

Хей, да, след като отидох при механика, се установи, че и при мен запалителната бобина е дефектна и са открити прекъсвания на запалването. Това беше отстранено и оттогава Голфът отново работи добре. Смяната на управляващия блок на двигателя ми струва 1000€, но беше необходимо, за да се реши проблемът трайно. Надявам се това да ти помогне! Наздраве!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Хей, благодаря за информацията. 1000€ са наистина сериозна сума, но ако това ще оправи колата, ще трябва да е така. Вчера закарах колата си в сервиз и наистина при мен също беше бобина. Механикът я смени и оттогава двигателят работи перфектно. За щастие при мен не беше управляващият блок на двигателя. Много съм облекчен, че моят Eos отново се движи безпроблемно. Благодаря ти много за съвета! Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS