100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

BenjiH

VW Eos Cabrio проблеми с рециркулацията на отработените газове или с EGR клапана

Здравейте на всички, имам проблем с моя VW Eos от 2013 г. (дизел, 178 432 км) и се надявам да можете да ми помогнете. Колата показва следните симптоми: светва Check Engine, двигателят спира сам, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, силна миризма на отработени газове и колата се тресе на празен ход. Възможно ли е това да е проблем с EGR вентила? Имали ли сте подобни преживявания и бихте ли могли да препоръчате добър механик? Последният ми опит в сервиз за съжаление не беше много добър. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

VW Eos от 2013 г. има проблеми като светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, спиране на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциален проблем в EGR клапана, който е от съществено значение за рециркулацията на отработените газове и работата на двигателя. Подобен случай е решен чрез почистване и подмяна на EGR клапана, което води до безпроблемна работа на двигателя. Препоръчително е да се направи диагностичен скенер в компетентен сервиз, за да се потвърди проблемът и да се продължи с необходимите ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

SpeedyEberhard

Хей, карам VW Golf от 2016 г. и имах подобни проблеми като теб – светва Check Engine, загуба на мощност, прекъсващ двигател и силна миризма на отработени газове. Рециркулационният клапан (AGR) действително беше дефектен и задръстен. При мен трябваше да се почисти и в крайна сметка да се смени. Това беше сериозен проблем, защото AGR-вентилът е отговорен за рециркулацията на отработените газове и по този начин пряко влияе на мощността на двигателя. След смяната двигателят отново работи гладко и безпроблемно. Мога само да ти препоръчам да го провериш в компетентен сервиз. Успех! Сърдечни поздрави!

(community_translated_from_language)

BenjiH (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Спомняш ли си колко общо си платил за ремонта? Имаше ли след това още проблеми или двигателят работи безпроблемно след това? Още веднъж благодаря и много поздрави!

(community_translated_from_language)

SpeedyEberhard

Хей, да, помня си добре. След като отидох при механика, дефектът в EGR клапана беше отстранен. Това ме струваше общо 355€, включително части и труд. След ремонта двигателят отново работеше безупречно и не възникнаха повече проблеми. Надявам се това да ти помогне! Сърдечни поздрави!

(community_translated_from_language)

BenjiH (community.author)

Здравей, много благодаря за информацията! Това звучи като постижима сума, особено ако всичко върви добре след това. Определено ще посетя скоро сервиз и ще го проверя. Твоят опит ми вдъхва кураж, че проблемът е разрешим. Още веднъж благодаря за помощта! Сърдечни поздрави!

(community_translated_from_language)

Ickbindat

Колата има този проблем от шест години. Нищо не се ремонтира.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Колата има този проблем от шест години. Нищо не се ремонтира.

Важно е да се разгледат тези проблеми незабавно, особено след като те могат да повлияят на производителността на двигателя и емисиите. Препоръчвам да започнете с диагностичен скен, за да потвърдите дали проблемът е в EGR клапана. Ако все още не сте го направили, моля, уведомете ни как върви или ако имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS