100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

AmelieWheels

VW EOS проблеми с прекъсвания на запалването от известно време

Здравейте на всички, имам проблем с моя VW Eos от 2014 г. (бензинов, 96 543 км). Симптоми: черен дим от ауспуха при ускорение, светва Check Engine, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, тресене при ускорение, не пали, висок разход на гориво, гасне на празен ход и треперене на празен ход. Възможно ли е да е дефектна запалителната бобина или да има пропуски в запалването? Последното ми посещение при механик беше лошо. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да препоръча добър механик? Благодаря!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

VW Eos от 2014 г. има проблеми като черен дим, загуба на мощност и неравномерна работа на двигателя, потенциално поради дефектна бобина за запалване или пропуски в запалването. Подобен случай с VW Golf от 2011 г. беше решен чрез подмяна на контролния блок на двигателя, което премахна симптомите. Предложеното решение е да се провери и евентуално подмени контролния блок на двигателя, бобината за запалване и свещите за запалване от надежден механик. След отстраняване на тези компоненти, автомобилът трябва да работи безпроблемно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

SigiWalt

Хей, имах същия проблем с моя VW Golf от 2011 г. Черен дим, загуба на мощност и светналата лампа за проверка на двигателя също бяха налице при мен. При мен беше дефектен контролният блок на двигателя. Трябваше да сменя контролния блок и след това нямах повече проблеми. Беше наистина сериозно, защото без смяната двигателят работеше много неравномерно и колата често дори не палеше. Бих ти препоръчал да го провериш при надежден механик. Успех!

(community_translated_from_language)

AmelieWheels (community.author)

Хей, благодаря за информацията! Спомняш ли си колко плати за смяната на управляващия блок на двигателя? И появи ли се нещо друго след смяната? Благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

SigiWalt

Хей, ясно, мога да ти кажа. След като смених управляващия блок на двигателя, ме струваше около 1000 €. Оттогава колата ми работи безупречно. Механикът също поправи дефектната бобина и прекъсванията на запалването. Няма повече проблеми оттогава – двигателят отново мърка като коте. Надявам се това да ти помогне! Поздрави!

(community_translated_from_language)

AmelieWheels (community.author)

Хей, много благодаря за информацията! Така че, все пак отидох на механик, макар и малко скептично. Оказа се, че наистина е бил управляващият блок на двигателя – точно както при теб. Механикът провери и бобината за запалване и свещите и каза, че и те трябва да се сменят. Общо взето, „забавлението“ ме струва почти 1200 €, но оттогава моят VW пак върви супер. Няма повече тресене и двигателят мърка като нов. Много съм облекчен, че вече работи. Още веднъж благодаря за помощта! Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS