VW EOS Сензор за странично преобръщане - ремонт и цена

Имах същия проблем със сензора за въздушна възглавница в моя VW Eos TDI от 2009 г. Проблемът със сензора за преобръщане на автомобила е активирал предупредителната лампа за въздушните възглавници, показвайки компрометирана система за безопасност. Проблемът е открит в дефектен контролен блок, а не само в хлабава връзка. Ремонтът е изисквал подмяна на целия модул за управление на въздушните възглавници, тъй като тези модули не могат да се ремонтират поотделно. Системата за автомобилни сензори е неразделна част от множество функции за безопасност, включително защита при страничен удар и откриване на преобръщане. Това е сериозен проблем за безопасността, който не трябва да се отлага. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Сваляне на седалките за достъп до контролния блок, Монтаж на нов модул, Прекалибриране на всички сензори за въздушни възглавници, Крайна проверка на системата. Системата за безопасност на автомобила се върна към нормална работа след ремонта. Внимавайте за сервизи, които първо се опитват да заменят отделни сензори, контролният блок обикновено е основната причина при тези модели VW. Уверете се, че те извършват пълен диагностичен скен, преди да започнат работа. Този ремонт изисква специализирано оборудване и правилно кодиране на новия блок за вашия конкретен автомобил. Най-добре се справят сервизи с възможности за диагностика на VW.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Eos. Вашата ситуация звучи точно като това, с което се справям в моя Eos – неизправност на SRS сензора и тази досадна светлина на въздушната възглавница. Добре е да знам, че контролният блок е типичният виновник, а не само проблем с наклонения сензор. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали други проблеми с неизправност на сензорите? Просто искам да се уверя, че планирам бюджета си правилно и знам какво да очаквам в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Откакто ми беше направен ремонтът на моя Eos, системата за откриване на сблъсък работи безупречно. Общата цена възлезе на 1000€ за поправката на управляващия блок, което включваше диагностичната работа и пълната рекалібрация на автомобилната сензорна система. Оттогава не се е появила нито една предупредителна лампа, което потвърждава, че подмяната на целия управляващ блок, а не само на сензора за наклон, е бил правилният подход. Системата за безопасност на автомобила е вече напълно функционална и имам пълно доверие в функциите за откриване на сблъсък и защита при преобръщане. Ако забелязвате подобни симптоми при вашия Eos, препоръчвам да го поправите скоро, тъй като това е съществена система за безопасност. Цената, която платих, изглежда е доста стандартна за този тип ремонт, когато се извършва в квалифициран сервиз с подходящо диагностично оборудване.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като прочетох за вашия опит, занесох моя Eos в оторизиран сервиз. Диагностиката на системата за откриване на сблъсък потвърди точно това, което споменахте - дефектен контролен блок. Системата на сензорите SRS се нуждаеше от пълна подмяна, а предупреждението за сензора на въздушната възглавница изчезна веднага след ремонта. Общата цена беше 1100€, малко повече от това, което сте платили, но те свършиха щателна работа: Пълно диагностично тестване, Монтаж на нов контролен блок, Пълна рекалебрация на системата, Последна проверка за безопасност. Автомобилната сензорна система вече работи перфектно и спокойствието си струваше всеки цент. Няма предупредителни светлини от ремонта, а функциите за безопасност на автомобила работят както трябва. Много се радвам, че не губих време, опитвайки по-евтини решения първо. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна продажбата на ненужни частични ремонти.

(Преведено от Английски)