VW Fox - Многобройни предупредителни светлини. Необходимо е спешна диагностика.

Имах подобна ситуация с моя VW Polo TDI от 2014 г. Многобройни съобщения за грешки и светлина за проверка на двигателя се задействаха поради неправилно кодиране след актуализация на ECU. Индикаторът за неизправност показа няколко кода на грешки, когато беше сканиран с OBD-II четец. Основната причина се оказа софтуерен конфликт, а не механичен проблем. Сертифициран специалист по VW трябваше да препрограмира автомобила, използвайки най-новата версия на софтуера и да рестартира всички модули. Това разреши конфликтните съобщения за грешки и изчисти светлината на двигателя. Ключови моменти, които трябва да се вземат предвид: Направете правилно диагностично сканиране с професионален инструмент, потърсете сервизи със специфично диагностично оборудване за VW, попитайте дали имат опит с програмирането на дизелови ECU, уверете се, че могат да предоставят показания на кодовете на грешките преди/след програмирането, поискайте документация за всички промени в програмирането. Въпреки че не е механично сериозно, неправилното кодиране може да повлияе на различни системи, включително управлението на двигателя, управлението на трансмисията и функциите за асистиране на водача. Предупрежденията на скоростомера и информационно-развлекателната система предполагат, че може да се наложи прекодиране на няколко модула. Силно бих препоръчал това да се провери в сервиз, специализиран в диагностиката на VW, а не в общ сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с VW Polo. Същият модел грешки се случи и с моя Fox миналата година. Светлина на двигателя плюс някои странни съобщения и на двата дисплея. Скенерът показа множество кодове, но се оказа, че проблемът е в дефектен контролен модул, който се нуждаеше от подмяна и препрограмиране. Обичайният ми гараж използва техния диагностичен уред за двигатели, но не можаха да го поправят, затова трябваше да посетя специалист по VW. Просто се чудя, колко ви струва актуализацията на ECU в крайна сметка? Имаше ли други проблеми, след като те рестартираха кодовете и актуализираха софтуера?

(Преведено от Английски)

Добра новина за разрешаването на тези проблеми! Точно както вие, аз също отидох при специалист по VW, който правилно диагностицира и отстрани проблемните кодове. Общата цена възлезе на 360€ за коригиране на кодиращите проблеми в контролните модули. След препрограмирането всички съобщения за грешки изчезнаха напълно и индикаторът за проверка на двигателя остана изгасен. Диагностичният скенер потвърди, че всичко работи както трябва, без да се появяват нови кодове за грешки. Информационно-развлекателната система и скоростомера се върнаха към нормална работа. Едно ключово заключение беше значението на сервиз с подходящи специфични за VW инструменти за сканиране. Стандартното диагностично оборудване в обикновените сервизи често не може правилно да чете или нулира тези сложни кодиращи проблеми. Специалистът използва усъвършенстван диагностичен софтуер, за да гарантира, че всички контролни модули са правилно синхронизирани след актуализацията. Вече е минала повече от година и не са се появили допълнителни проблеми. Индикаторът за неизправност си остава изгасен и всички системи на автомобила продължават да работят коректно. Допълнителните разходи за отиване при специалист си струваха, за да се свърши работата правилно от първия път.

(Преведено от Английски)

Най-накрая намерих правилното решение, след като се справих с множеството предупреждения. Заведох моята Фолксваген в оторизиран сервиз на VW, след като моята обикновен механик не можа да се справи. Диагностичният скенер показа няколко кода на грешки, свързани с контролния модул. Специалистът потвърди, че е необходима както подмяна, така и препрограмиране. Общо ме струва 580€, но си струваше всяка стотинка. Те използваха професионално диагностично оборудване, за да нулират правилно индикатора за неизправност на двигателя и да изчистят всички съобщения за грешки. Сега скоростомерът и инфотейнмънт дисплеят работят перфектно. Много се радвам, че се обърнах към специалист на VW, вместо да пробвам по-евтини варианти. Те имаха правилните инструменти и експертиза, за да отстранят тези проблеми, свързани с компютъра. Карам от 3 месеца без никакви предупредителни светлини или съобщения за грешки. Поука: Когато се занимавате със сложни електрически проблеми, по-добре е да се обърнете директно към някой, който наистина познава тези системи.

(Преведено от Английски)