VW Golf Хибрид - Загуба на мощност: Предупреждение за производителност на двигателя

Като човек с известен опит в работата с хибриди, се сблъсках с много подобен проблем с моя VW Passat GTE Hybrid от 2017 г. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което се случи с моята кола – загуба на мощност, намалена производителност и светлини на таблото, показващи режим на намалена мощност. След като използвах скенер за проверка на кодовете за грешки, я занесох в сертифицирана работилница. Те откриха, че проблемът е свързан с неоторизирано чип тунинг, инсталирано от предишния собственик. Диагностиката на автомобила показа, че системата за управление на двигателя е компрометирана, което е довело до конфликти с хибридната система. Ремонтът включваше нулиране на ECU до фабричните настройки и преинсталиране на оригиналния софтуер. Общата цена беше 180€, включително диагностика и препрограмиране. Преди да мога да предоставя по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Купихте ли колата използвана? Направени ли са някакви модификации на производителността на колата? Какъв специфичен код на грешка показа вашият автоскенер? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същия основен проблем. Хибридните системи са сложни и неоторизираните модификации могат да причинят различни проблеми както с двигателя с вътрешно горене, така и с електрическите компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Последното обслужване беше направено на 15000 км, а в момента е на 17846 км. Моят диагностичен инструмент показа код на грешка P0A7F. За разлика от вашия случай, моята кола няма модификации и е закупена нова. Кодът изглежда сочи към хибридната силова система, което съвпада с индикатора за неизправност на двигателя и проблемите с производителността, които наблюдавам. Интересно е, че нулирането на ECU е решило вашия проблем, но тъй като моята кола няма модификации, предполагам, че причината може да е различна. Ще я закарам за правилна диагностика, но исках да разбера дали други са имали подобни кодове на грешки с техните хибридни системи.

(Преведено от Английски)

След като се справих с този точно кодов номер на грешката на моя Golf Hybrid, мога да ви кажа, че кодът на грешката P0A7F често показва проблем с хибридната батерийна система, а не с ECU, както имах с предишната си кола. Тъй като вашето превозно средство е немодифицирано и сравнително ново, намалената мощност на двигателя и предупрежденията за диагностика на автомобила вероятно са предизвикани от: 1. Неизправен хибриден батериен контактор 2. Неизправност на сензора за напрежение 3. Проблеми с охладителната система на батерията В моя случай, диагностиката на автомобила разкри неизправен контактор, който е причинявал прекъсващи проблеми с връзката в хибридната система. Ремонтът включваше подмяна на контактния блок, което възстанови пълната мощност и изчисти светлината на таблото. Ремонтът струва около 450 €, включително части и труд. Добрата новина е, че с такъв малък пробег, този тип проблем трябва да е покрит от гаранцията за хибридната система. Уверете се, че сервизът документира кода на грешката и симптомите, когато го занесете. Въз основа на текущите симптоми и конкретния код на грешката, препоръчвам да го проверите скоро, тъй като продължаването на шофирането с намалена мощност може потенциално да причини допълнителен стрес върху други хибридни компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезните отговори. След като прочетох за подобни случаи, разбирам по-добре какво може да причинява проблема с моя хибриден Golf. Диагностичният код P0A7F изглежда ясно сочи към хибридната батерийна система, а не към проблеми с програмирането на ECU. Като се има предвид, че колата ми е сравнително нова, с едва 17846 км и без модификации, ще насроча среща с оторизиран сервиз, за да проверят правилно компютъра на колата и хибридната система. Кодът на грешката и симптомите съвпадат с това, което други са преживели с проблеми с контактния елемент на батерията, така че това ми дава добра отправна точка, когато обсъждам това с техник. Ще се погрижа да документирам всички показания от скенерния инструмент и симптоми, особено след като това все още трябва да е в гаранция. Наистина ми помогна да получа някои реални познания, преди да го занеса. Светлините за проверка на двигателя и намаленият режим на мощност са достатъчно притеснителни, за да не отлагам прегледа.

(Преведено от Английски)