VW Jetta Hybrid - Прекъсване и висок разход на гориво: Сигнал за сензор MAF

Имах същите симптоми на моя VW Passat GTE Hybrid от 2016 г. Запали се лампата за проверка на двигателя и двигателят започна да прекъсва на празен ход. Действително виновникът беше сензорът за масов въздушен поток, причинявайки неправилни показания на въздушно-горивната смес. Ремонтът включваше подмяна на сензора MAF и почистване на системата за всмукване на въздух. Дефектният сензор караше системата за управление на двигателя да получава неправилни показания, което води до прекомерен разход на гориво и лоша работа. Димът по време на ускорението беше ясен индикатор за богата горивна смес. Това е често срещан проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължителната работа с дефектен сензор MAF може да повреди каталитичния конвертор. След ремонта разходът на гориво се върна към нормалното, а празният ход на двигателя се стабилизира. Цялата процедура отне около 2 часа в сервиза. Струва си да се отбележи, че проблемите със сензора MAF в хибридни системи могат да бъдат по-сложни поради взаимодействието между електрическите и горивните източници на енергия. Редовната поддръжка и поддържането на чист въздушен филтър могат да помогнат за предотвратяване на подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах подобен проблем с MAF сензора в моята Jetta миналата година със същите симптоми – нисък разход на гориво и неравномерен празен ход. Намаляването на мощността беше доста забележимо. Лампата за проверка на двигателя помогна за бързата диагностика. Просто се чудя, дали си спомняте общата цена на ремонта във вашия случай? Също така, всичко ли работи безпроблемно от ремонта? Понякога тези проблеми с въздухозаборника могат да сочат към други скрити проблеми, затова ме интересува дали сте срещнали нещо друго след това.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за резултата от ремонта. След като поправих дефектния MAF сензор за 365€, моят Passat работи перфектно. Разходът на гориво се върна към нормалните нива, а спадът в производителността изчезна напълно. Лампата за проверка на двигателя не се е появявала отново от ремонта. Механиците старателно тестваха показанията на масовия въздушен поток след инсталирането, за да се уверят, че всичко работи правилно. Те също така провериха околните компоненти на всмукателния въздух и не откриха допълнителни проблеми, които биха могли да допринесат за първоначалния проблем. От ремонта са минали 8 месеца и двигателят поддържа стабилен празен ход без прекъсване. Първоначалните симптоми като прекомерен разход на гориво и лоша производителност са напълно отстранени. Поддържането на въздушния филтър чист помогна за поддържането на оптималната функция на MAF сензора. За превантивна поддръжка сега редовно проверявам системата за всмукване на въздух, за да избегна подобни проблеми в бъдеще. Инвестицията в отстраняването на дефектния сензор определено си е струвала заради подобрената производителност на двигателя и горивната ефективност.

(Преведено от Английски)

След като получих вашия съвет, вчера занесох моята Джета на механик. Диагнозата потвърди подозренията ни – наистина беше дефектен масов въздухомер, влияещ на съотношението въздух-гориво. Ремонтът струва 380€, включително части и труд. Механикът почисти цялата система за всмукване на въздух, докато сменяше сензора. Първоначалните пробни шофирания показват драматично подобрена икономия на гориво, а гасенето на двигателя е напълно спряло. Няма повече дим при ускорение. Това, което наистина ме впечатли, беше колко бързо идентифицираха и отстраниха проблема. Целият ремонт отне около 3 часа. В сервиза ми показаха и стария сензор и обясниха как повредата му е причинявала богатата горивна смес и проблемите с производителността. Карам вече два дни и колата се чувства като нова. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала, а празен ход е перфектно гладък. Определено много по-добро преживяване от последния ми ремонт.

(Преведено от Английски)