VW Nivus - Срив на електрическите стъкла: Ръководство за отстраняване по гаранция

Подобен проблем възникна при моя VW T-Cross от 2019 г. миналата зима. Тъй като съм малко запознат с автомобилната електроника, първо проверих предпазителите, но те бяха непокътнати. Механизмът на стъклата на всички врати беше напълно спрял да реагира, точно както в твоя случай. В сервиза диагностицираха дефектен главен прекъсвач за електрическите стъкла в панела на шофьорската врата. Те трябваше да свалят целия панел на вратата, за да получат достъп и да сменят прекъсвача. Ремонтът отне около 2 часа и струваше 200€, включително части и труд. Моторът на стъклоповдигача и релсите на стъклото бяха тествани и се оказаха в изправност, проблемът беше само в прекъсвача, който причиняваше системната повреда. Преди да предложа конкретни решения, бих искал да споделите: Чувате ли щракащи звуци, когато натискате прекъсвачите? Това се случва ли и с предните, и със задните стъкла? Забелязали ли сте прекъсваща работа преди пълния отказ? Проблемът започна ли внезапно или постепенно? Този вид системна повреда често показва проблем в основния прекъсвач, а не в отделните моторчета на стъклата, но знаейки тези подробности, ще помогне за уточняване на точната причина. Тъй като вашият Nivus е в гаранция, определено го проверете в оторизиран сервиз, те трябва да покрият ремонта, ако е повреда на компонент.

(community_translated_from_language)

Правих последния си сервиз на 49 000 км преди само две седмици и всичко беше наред. Започнах да чувам слабо щракане от шофьорската врата, преди пълният отказ. Всички прозорци, предни и задни, спряха да работят едновременно вчера, без никакви предупредителни сигнали преди това. Звукът се появява всеки път, когато натисна някой от превключвателите на прозорците сега, но няма никакво движение на прозорците. Няма дори бръмчене от двигателите на прозорците. Чудя се дали други са имали същия внезапен пълен отказ или дали е нормално всички прозорци да спрат едновременно?

(community_translated_from_language)

Въз основа на щракащите звуци и пълния срив на системата, който описвате, това съвпада точно с това, което се случи с моя T-Cross. Основният модул за управление на прозорците в шофьорската врата обикновено се поврежда по този начин – първо с леко щракане, после пълен срив на системата, засягащ всички прозорци едновременно. Щракащият звук без звук от моторчето на прозореца силно показва, че проблемът е в централния превключвател, а не в регулаторите на прозорците или отделните моторчета. Когато основният модул за управление се повреди, той прекъсва захранването на всички моторчета на прозорците като предпазна мярка. Това обяснява защо всички прозорци са спрели да работят едновременно. В моя случай ремонтът включваше: Сваляне на панела на шофьорската врата, Подмяна на целия модул за управление на прозорците, Рестартиране на системата за управление на прозорците, Тестване на всички функции на прозорците. Тъй като вашият Nivus все още е под гаранция, ремонтът трябва да бъде покрит. Подмяната на модула за управление на прозорците напълно отстрани проблема при моя T-Cross и оттогава не съм имал никакви проблеми. Щракащият звук, който чувате, е практически идентичен с този, който изпитвах преди ремонта. Бих ви посъветвал да не се опитвате да правите никакви домашни ремонти, тъй като намесата може да анулира гаранцията ви. Дилърът трябва да може да потвърди диагнозата със своето диагностично оборудване и да подмени дефектния модул за управление.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробните отговори. Току-що провериха колата в оторизирания сервиз и бяхте абсолютно точни – наистина проблемът беше в главния модул за управление на стъклата на шофьорската врата. Те потвърдиха, че щракащият звук идва от дефектния превключвател, а не от самите електрически стъкла. Ремонтът беше напълно покрит от гаранцията и отне около 3 часа. Те замениха целия модул за управление на стъклата и прекалибрираха всички регулатори на стъклата. Общата цена би била 280€, ако не беше под гаранция. За всеки, който има подобни проблеми: едновременното повреждане на всички електрически стъкла с щракащи звуци от превключвателите е ясен индикатор за проблем в централния модул за управление, а не в отделните регулатори на стъклата. В сервиза споменаха, че това е известен проблем при някои модели VW и те държат резервни части на склад. Всички стъкла сега работят перфектно, без щракане или други необичайни звуци. Много се радвам, че не беше по-сложен проблем, включващ множество двигатели или регулатори на стъклата.

(community_translated_from_language)