VW Nivus: Задържане на двигателя - необходим ремонт на EVAP клапан за продухване

Имах същия проблем на моя VW T-Roc от 2017 г. миналата година. Лампата за двигателя светна, докато изпитвах подобни проблеми със спирането. Автосервизът потвърди, че проблемът е наистина в системата за изпаряване (EVAP), по-конкретно комбинация от дефектен клапан за продухване и запушени паропроводи, водещи към резервоара за гориво. Вентилационната система на резервоара имаше множество проблеми: натрупването на мръсотия в маркучите блокираше правилното протичане на горивните пари, а клапанът за продухване беше заседнал отворен. Това причиняваше неравномерна горивна смес и проблеми с празния ход. Ремонтът включваше почистване на цялата система EVAP и подмяна на клапана за продухване. Това е всъщност сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга както контрола на емисиите, така и работата на двигателя. Ако не се провери, това може да доведе до неравномерна работа, неуспешни тестове на емисиите и потенциално повреда на горивната система. Процесът на диагностициране включваше: Сканиране за кодове, свързани с EVAP, Тестване с дим на резервоара за гориво и паропроводите, Тестване на работата на клапана за продухване, Преглед на всички свързващи маркучи. Пълното отстраняване на проблема възстанови правилното празен ход, премахна спирането и изчисти лампата за двигателя. Тези симптоми са доста често срещани при моделите на VW от това поколение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с EVAP системата. Вашето описание на симптомите и процеса на ремонт съвпада с това, което преживявам с моя Nivus. Проблемите със светлината на двигателя и заглушаването са абсолютно същите. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали проблеми, свързани с емисионната система, след подмяната на пуржния клапан и почистването на паропровода? Отчетът на датчика за налягане в моята кола също е некоректен, което изглежда е свързано с проблемите с вентилацията на резервоара за гориво, които споменахте. Просто се опитвам да получа груба представа за разходите, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

След като си оправих вентилационния клапан на резервоара, не съм имал проблеми с емисионната система. Сензорът за налягане сега показва нормални показания и лампата за проверка на двигателя остава изгасена. Ремонтът беше лесен, основният проблем бяха запушени маркучи, които ограничаваха правилното протичане на горивните пари. Общата цена възлезе на 175€, за да се почистят и поправят парните линии. Много по-евтино, отколкото първоначално очаквах. Механикът свърши щателна работа, тествайки цялата система EVAP, за да се увери, че няма други основни проблеми. Двигателят работи гладко сега, без да прекъсва. Въз основа на описаните от вас симптоми, звучи така, сякаш имате същия проблем. Бързото му отстраняване помага да се предотвратят допълнителни усложнения на горивната система. Струва си да се отбележи, че тези ремонти на вентилационната система обикновено решават едновременно проблемите с прекъсването и сензорите, тъй като обикновено са свързани с една и съща основна причина. Оригиналната диагностика се оказа точна в идентифицирането на запушените маркучи като основен виновник.

(Преведено от Английски)

Днес ходих да си оправя Нивуса и исках да обновя всички. Механикът потвърди, че проблемът е точно този с EVAP системата, обсъждан тук. Откриха, че пуржният клапан е заседнал, а паропроводите са доста мръсни. Диагнозата беше бърза, тъй като споменах специфичните симптоми. Общият ремонт струва 190€, което включва почистване на системата за вентилация на резервоара и подмяна на дефектния клапан. Отчетът на сензора за налягане вече е нормален и няма повече проблеми със спирането. Двигателят работи гладко отново и лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Много се радвам, че първо попитах тук, помогна ми да разбера проблема и да избегна прекалено високи цени. Целият ремонт отне около 2 часа. Следя нещата, но засега всичко работи перфектно.

(Преведено от Английски)