100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirkwolf8

VW Scirocco Diesel: Решени проблеми със свещите за нагряване и пушенето

Наскоро моят дизелов VW Scirocco от 2012 г. започна да се държи странно, показвайки няколко симптома едновременно. Лампата за предварително загряване свети непрекъснато, лампата за двигателя е включена и забелязвам дим от ауспуха по време на ускорение. Смятам, че може да има проблем с блока за управление на свещите за нагряване, но искам да го потвърдя, преди да предприема действия. Някой имал ли е подобни симптоми? Бих искал особено да чуя за резултатите от вашите диагностични тестове и опит с ремонта. Търся подробности за това какво точно е трябвало да се смени и приблизителните разходи за ремонт. Благодаря предварително.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов VW Scirocco от 2012 г. показа проблеми с постоянно светеща лампа за предварително загряване, светеща лампа за двигателя и дим при ускорение. Предполагаемата причина беше проблем с блока за управление на свещите за нагряване. Диагностичните тестове разкриха повредени кабели и корозирали конектори между блока за управление и нагревателните елементи. Решението включваше подмяна на повредените кабели и две износени свещи за нагряване, което отстрани проблемите със светлината на двигателя, дима и прекъсването, и възстанови нормалния разход на гориво. Препоръчва се редовна проверка на връзките, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

TommyLang

Имах почти идентични проблеми с моята 2010 VW Golf дизел. Симптомите съвпадат перфектно - постоянно светеща лампа за предварително загряване, светваща лампа за неизправност на двигателя и изпускане на дим по време на ускорение. След студен старт двигателят работеше грубо няколко минути. С известен опит в работата с дизелови двигатели, първоначално предполагах проблем в системата за предварително загряване, но исках да направя правилен диагностичен тест, за да потвърдя. В сервиза свързаха своя диагностичен инструмент и установиха, че управляващото устройство за свещите за нажежаване получава неправилни сигнали поради дефектна кабелна връзка. Ремонтът включваше подмяна на повреденото окабеляване и осигуряване на правилна връзка с управляващото устройство. Общата цена беше 95€, включително диагностичната работа. Проблемите с прекъсването на запалването изчезнаха напълно след ремонта. Бихте ли споделили: Проблемът се появява ли по-често при студен старт? Забелязахте ли промени в разхода на гориво? Има ли други предупредителни лампи на таблото? Получихте ли някакви кодове за грешки, прочетени от контролния блок на двигателя? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което преживях с моя Golf. Тези симптоми понякога могат да показват и други свързани проблеми с предварителната система за загряване.

(community_translated_from_language)

dirkwolf8 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Същите симптоми имам и аз при моя Scirocco с 14091 км, двигателят е особено груб при студен старт, а разходът на гориво е забележимо по-висок през последния месец. Скенрах го при последния си сервиз и получих код на грешка P0671, който сочи към веригата на нагревателния елемент. Задържането на автомобила е станало по-често, особено през първите няколко минути на работа. Като се има предвид кодът на грешката и симптомите, които съвпадат точно с вашите, изглежда, че първо трябва да проверя окабеляването към блока за управление на свещите. Ще проверя връзките и ще докладвам какво са открили. Цената на ремонта, която споменахте, изглежда разумна, ако реши тези проблеми.

(community_translated_from_language)

TommyLang

Благодаря за актуализацията. Кодът P0671 и симптомите на вашия Scirocco определено съвпадат с това, което преживях с моя Golf. Задържането на автомобила по време на студен старт беше особено досадно и за мен. След като поправих кабелната връзка към блока за управление на свещите за нагряване, моят дизелов двигател заработи много по-плавно. Ремонтът отстрани не само проблемите със студен старт, но и елиминира прекомерния дим по време на ускорение. Светлината на двигателя и предупрежденията за предварително загряване изчезнаха напълно. Едно нещо, което трябва да се отбележи, докато проверявате кабелите, е да им поискате да проверят и всички свещи за нагряване. В моя случай една свещ за нагряване показваше признаци на износване, въпреки че не създаваше непосредствени проблеми. Тъй като системата вече се обслужваше, я смених превантивно за допълнителни 45€. Само подобреното потребление на гориво направи ремонта си заслужаващ. Проблемите с прекъсване на запалването на двигателя по време на студен старт изчезнаха напълно след отстраняването на проблема с окабеляването. Уведомете ни какво открият по време на проверката. Тези проблеми с веригата на нагревателните елементи са доста често срещани при нашия тип двигател и обикновено се отстраняват без големи разходи.

(community_translated_from_language)

dirkwolf8 (community.author)

Благодаря за полезните отговори. Днес проверих Scirocco-то и бяхте абсолютно прави, диагностичният тест показа повредени кабели между блока за управление на свещите за нагряване и нагревателните елементи. Механикът откри корозия по два от конекторите, вероятно от проникване на вода. Общият ремонт струва 140€, включително части и труд. Те замениха повредения участък от кабелния сноп и две свещи за нагряване, които показаха износване по време на проверката. Докладът за поддръжка на автомобила показа, че всички останали компоненти на системата за предварително загряване са в добро състояние. След ремонта, индикаторната лампа на двигателя изгасна и студените стартове вече са плавни, без дим от ауспуха. Разходът на гориво се е върнал към нормалните нива. Проблемите със спирането са изчезнали напълно. Наистина оценявам съветите, спестихте ми потенциално подмяна на целия блок за управление ненужно. Ще се уверя, че връзките се проверяват по време на бъдещите сервизни прегледи, за да се предотвратят подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SCIROCCO