VW Sharan Diesel спира след зареждане, сигнал за гориво

Карайки VW Touran TDI от 2003 г., се сблъсках с почти идентични симптоми. Задръстването на празен ход, съчетано с индикаторната лампа за проверка на двигателя, силно насочва към проблеми с горивната система, особено след зареждане. Симптомите предполагат замърсено гориво или запушен горивен филтър. Когато това се случи с моя Touran, диагнозата разкри водно замърсяване в горивната система. Ремонтът изискваше: Пълно източване на горивната система, Смяна на горивния филтър, Почистване на резервоара за гориво, Инспекция на инжекционната система. Това се счита за сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като замърсеното гориво може да повреди скъпи компоненти като инжектори и високо налягане помпа. Проблемът се влошава, ако продължавате да шофирате със замърсено гориво. Основни предупредителни знаци, които потвърждават замърсяване на горивото: Неравномерен празен ход, Внезапна загуба на мощност, Спиране на двигателя, Бял или черен изпускателен дим, Трудно палене. Препоръчва се да спрете да шофирате и да го закарате на теглене, за да предотвратите по-нататъшно увреждане на горивната система. Правилното почистване на горивната система и монтирането на нов филтър трябва да разрешат тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи точно като това, с което се боря на моя Шарана. Ще го проверя тази седмица. Симптомите на тракане на двигателя и лошо горене съвпадат перфектно със ситуацията ми. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко ви струва сервизът на горивната система? Също така се чудя дали сте имали проблеми с качеството на горивото, откакто е оправено? Опитвам се да разбера какво да очаквам в гаража.

(Преведено от Английски)

Исках само да актуализирам за предишния ми опит с Туран, оказа се, че случаят ми е по-прост от очакваното. Механикът откри, че основният проблем е неправилната горивна смес, която причинява тези симптоми на детонация на двигателя. Проблемът със състава на горивото беше решен веднага и те откриха разхлабена връзка към сензора за налягане на горивото, която е подвеждала показанията на горивната камера. Общият ремонт струва 95€ за поправяне на кабелната връзка. Много по-добре от пълното промиване на системата, през което първоначално минах. Откак е поправено, икономията на гориво е страхотна и няма повече проблеми с качеството на горивото. Просто се уверете, че използвате висококачествено дизел гориво и може би помислете за горивни добавки, ако забележите някакво неравномерно движение в бъдеще. Правилната горивна смес прави огромна разлика в работата на тези двигатели. Симптомите на вашия Шаранов са идентични с това, което аз преживях, така че се надявам, че вашият ще бъде лесен за отстраняване. Уведомете ни какво открият, когато го проверите.

(Преведено от Английски)

Днес карах механика да го провери и исках да актуализирам всички. Диагнозата потвърди това, което обсъдихме, наистина имаше проблем с горивната система, но за щастие не беше толкова сериозен, колкото първоначално се опасявахме. Оказа се, че в резервоара има замърсено гориво, вероятно от последното зареждане. Механикът откри следи от вода в горивния филтър и известно натрупване на отломки. Те извършиха щателно почистване на горивната система, смениха горивния филтър и добавиха качествени горивни добавки, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Общата цена е 220€, включително части и труд. Макар и не евтино, беше по-добре, отколкото потенциално да се повреди системата за впръскване. Двигателят сега работи гладко, без повече спиране или предупредителни светлини. Много се радвам, че го хванах рано. Механикът спомена, че продължаването на шофирането със замърсено гориво може да доведе до много по-скъпи ремонти. Отсега нататък ще бъда по-взискателен към това къде зареждам гориво.

(Преведено от Английски)