VW Sharan TDI Предупреждение за двигателя: Сигнал за готовност на системата

Наскоро преживях нещо подобно с VW Touran TDI от 2014 г. Като човек със среден опит в работата с автомобили, разбирам Вашето безпокойство относно мониторите за готовност на системата. Лампата за проверка на двигателя и съобщенията за грешки често са свързани с непълна готовност на OBD след изключване на акумулатора или последни диагностични сканирания. В моя случай, сервизът потвърди, че това е точно проблемът след рутинно OBD2 четене. Решението беше просто и не струваше нищо, просто трябваше да се завърши пълен цикъл на шофиране, за да се нулират мониторите за готовност на системата. Това обикновено включва: Стартиране с топъл двигател, Шофиране с постоянна скорост по магистралата за 15-20 минути, Включване на градско шофиране със спирания и тръгвания, Оставяне на колата да работи на празен ход за няколко минути. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Какви точно съобщения за грешки виждате? Извършвана ли е някаква скорошна работа по колата? Изключвали ли сте акумулатора напоследък? Какво показва OBD сканирането за непълни монитори? Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът Ви е подобен на този, който аз преживях, или може би се нуждае от по-задълбочено разследване на изпускателната система или други компоненти.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше на 89 000 км и не показа проблеми. Съобщенията за грешки са P0401 и P0406, и двете свързани с EGR клапана. Утре ще направя диагностика в местен сервиз. Надявам се да е само проблем със сензора, а не пълен отказ на EGR клапана. След проверката на автомобила миналия месец всичко беше наред, но сега двигателят работи малко грубо на празен ход. Забелязах, че ауспухът звучи малко по-различно от обикновено, особено когато е студен. Някой имал ли е подобни EGR кодове на тези двигатели? Ще помогне ли нулиране на компютъра и цикъл на шофиране или това е вероятно хардуерен проблем?

(community_translated_from_language)

Благодаря за тези подробности. Имах почти идентични EGR кодове (P0401 и P0406) на моя VW Touran TDI. Докато готовността на системата и циклите на шофиране понякога могат да разрешат проблеми с OBD, тези специфични кодове обикновено сочат към реални проблеми с EGR клапана. В моя случай, неравномерният празен ход и промените в звука на изпускателната система бяха точно същите симптоми. Вградената диагностика потвърди това, което предполагах – EGR клапанът беше частично заседнал поради натрупване на въглерод. Рестартиране на компютъра и цикъл на шофиране не отстраниха проблема. Ремонтът включваше: Почистване на EGR клапана (първоначално се опитах), В крайна сметка подмяна на EGR клапана (400 € части + труд), Препрограмиране на ECU, Извършване на проверка за готовност на системата. След ремонта всички кодове за проверка на двигателя бяха изчистени и празният ход се изглади напълно. Звукът на изпускателната система също се върна към нормалното. Вижте какво показва вашата диагностика утре, но бъдете подготвени, че това може да се нуждае от физически ремонт, а не само от електронно нулиране. Тези проблеми с EGR са доста често срещани при нашите двигатели след 80 000-90 000 км.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробната информация. След това, което споделихте, съм почти сигурен, че моят проблем също е свързан с EGR клапана. Симптомите съвпадат точно с това, което описахте, особено грубият празен ход и промените в звука на ауспуха. Ще направя диагностика на колата утре, както е планирано, но въз основа на вашия опит, вероятно трябва да предвидя бюджет за смяна на EGR клапана, вместо да се надявам, че прост цикъл на шофиране ще го оправи. Времевата рамка също е смислена, тъй като колата ми е с приблизително същия пробег, при който сте имали проблеми. Наистина е полезно да знам как протече процесът на ремонт. Най-малкото сега знам какво да очаквам и мога да взема по-информирано решение, след като получа официалните резултати от диагностиката. Референтната цена от 400€ е особено полезна за планиране. Ще актуализирам, след като знам повече, след като кодовете за грешки бъдат правилно сканирани в сервиза.

(community_translated_from_language)