VW T-Cross Сигнали за отказ на ABS - проблем със сензора за скорост

Имах подобен проблем с моя VW T-Roc от 2017 г. Предупредителните светлини за ABS и контрол на сцеплението започнаха да се появяват периодично, което беше доста притеснително. С известен опит в работата с VW, първоначално си помислих, че е просто датчик за скоростта на колелото. След като го заведох в сервиза, диагностичните им тестове разкриха, че проблемът е по-сложен. ECM-то е регистрирало несъответстващи сигнали от блока за управление на ABS. Списдометърът работеше нормално, но ABS модулът е бил дефектен. Пълният ремонт включваше подмяна на блока за управление на ABS, което струваше около 1000 €, включително програмиране и калибриране. Оттогава всички системи работят перфектно, без предупредителни светлини. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други предупредителни светлини? Проблемът се появява ли по-често при движение с определени скорости? Променило ли се е поведението на трансмисията? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Правили ли сте някакви последни ремонти на спирачната система? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях, или може би е нещо различно.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване беше на 10000 км, а сега показва 10662 км. Отчитането на сензора за скоростта на колелата също съвпада с това, което преживях. Моят механик първо опита да почисти сензорите, мислейки, че може да е прост проблем, но предупреждението на таблото продължи. След провеждане на изчерпателни диагностични тестове, те откриха, че ABS сензорът от страната на предния пътник е дефектен периодично. Току-що го оправих и общият ремонт се оказа много по-малък от очакваното, 280€ за новия сензор плюс труд. Карам от седмица без никакви предупредителни светлини или проблеми с контрола на сцеплението. ABS системата работи перфектно отново. Благодаря за подробните въпроси. Трансмисията никога не е била засегната в моя случай, и да, проблемът започна доста внезапно след шофиране през силен дъжд.

(community_translated_from_language)

Благодаря за актуализацията, радвам се да чуя, че сте го решили! Цената на ремонта ви определено беше по-разумна от замяната на моя блок за управление на ABS. Интересно е как подобни симптоми могат да имат различни коренови причини при тези сензорни системи. Вашият опит съответства на това, което много собственици на T-Cross откриват – когато скоростомерът работи, но системата ABS е дефектна, често това е индивидуален сензор за скоростта на колелото, а не целият модул. Излагането на дъжд вероятно е допринесло за неизправността на сензора, като е повлияло на електрическите връзки. Умен ход е, че вашият механик е опитал първо да почисти сензорите. Макар и да не е решил проблема ви, мръсните или корозирали сензори могат да предизвикат подобни предупреждения на таблото и повреди в системата ABS. Диагностичният подход, който вашият механик е предприел, започвайки с най-простото решение, преди да премине към подмяна на компоненти, е бил точен. Показанието на километража ви подсказва, че това вероятно е била ранна повреда, а не свързана с износване. Добре е, че сте се справили своевременно, тъй като шофирането без ABS може да бъде опасно в извънредни ситуации. Забелязали ли сте някаква разлика в работата на ABS сега, в сравнение с преди да започне да се поврежда сензорът? Понякога собствениците съобщават, че системата се чувства по-отзивчива след подмяна на частично повреден сензор.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за информацията! Да, реакцията на ABS сега е много по-плавна. Преди ремонта, понякога се задействаше прекалено агресивно или изобщо не работеше при мокри условия. След инсталирането на новия сензор, системата се задейства точно както трябва, предвидимо и вдъхва увереност. Диагностичният процес, който последва моята механик, беше наистина щателен. Започването с почистване имаше смисъл, тъй като беше най-евтината потенциална поправка. Когато това не помогна, правилното диагностично тестване посочи директно към дефектния преден сензор. Много по-добре, отколкото да се хвърлят части към проблема. Наистина съм облекчен, че поправката беше само сензор, а не целият ABS контролен блок. Ремонтните разходи от 280€ бяха определено по-лесни за справяне, отколкото подмяна на модул за 1000€+. Трансмисията и скоростомера никога не са били засегнати, така че това вероятно е помогнало да се стесни диагнозата. За всеки друг, който вижда подобни симптоми, проверете го веднага. По-добре е да се хванат тези проблеми със сензорите рано, преди да причинят по-големи проблеми със системата ABS. Просто се уверете, че вашият механик прави правилна диагностика, а не гадае за причината.

(community_translated_from_language)