VW Taos - приплъзване на трансмисията: Предупреждение за повреда на конвертора на въртящия момент

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan 2020, при който се появиха проблеми с автоматичната трансмисия. Имам известен опит в работата с автомобили, главно с основна поддръжка, но проблемите с трансмисията определено са извън моите умения. Симптомите бяха почти идентични – хлъзгане на предавките, скърцащи звуци по време на превключване и предупредителни светлини. Съединителят за заключване не се зацепваше правилно, което причиняваше резки преходи между предавките. Първоначално си помислих, че може да е прост проблем с течността на трансмисията, но проблемът беше по-сериозен. След като го занесох при сертифициран специалист по трансмисии, диагностичните тестове потвърдиха повреда на конвертора. Хидротрансформаторът имаше вътрешни повреди и се нуждаеше от пълна подмяна. Техникът обясни, че съединителят за заключване вътре в хидротрансформатора е отказал, което е причинявало неравномерното превключване. Ремонтът включваше сваляне на автоматичната скоростна кутия и подмяна на целия комплект хидротрансформатор. Общата цена беше 2120 €, включително части и труд. Въпреки че беше скъпо, това напълно реши проблемите и трансмисията работи безупречно оттогава. Бихте ли споделили повече подробности за вашия Taos: Текущ пробег, Кога за първи път се появиха симптомите, Правили ли сте предишна работа по трансмисията, Имате ли вибрации по време на ускорение? Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което аз преживях.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните ви пояснения. Моят Таос току-що навърши 94 543 км и премина последното си обслужване преди две седмици. Симптомите започнаха да се появяват около 300 км след това обслужване. Описаното от вас поведение на трансмисията при вашия Тигуан съвпада точно с това, което изпитвам сега, особено проблемите със зацепването на заключващия съединител и скърцането по време на превключване. Вашето потвърждение, че причината е в преобразувателя на въртящия момент, е много полезно, тъй като и аз подозирах същото, когато автоматичната трансмисия започна да се държи странно. Не съм правил никакви предишни ремонти на трансмисията и да, сега забелязвам леки вибрации по време на ускорение, особено когато преобразувателят се опитва да се заключи. Споменатата от вас цена за ремонт на преобразувателя на въртящия момент ми дава добра отправна точка за това, какво може да ме очаква. Поне знам какво да очаквам, когато го занеса на сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Хронологията на симптомите веднага след сервизното обслужване всъщност отразява това, което се случи с моя Тигуан – проблемите с трансмисията станаха забележими скоро след рутинната поддръжка. Вибрациите по време на ускорение, които споменахте, са класически признак за повреда на хидравличния трансформатор, особено когато са комбинирани с проблеми с заключващия съединител. В моя случай тези вибрации постепенно се влошаваха, докато ремонтът на трансмисията не беше завършен. Едно нещо, което научих от моя опит, е че продължаването на шофирането с тези симптоми рискува да причини допълнителни повреди на трансмисията. Шлайфащите звуци по време на превключване могат да показват, че метални частици от повредения хидравличен трансформатор потенциално циркулират през системата на трансмисията. Въз основа на съвпадащите симптоми и подобната платформа на автомобила, силно подозирам, че имате същата повреда на хидравличния трансформатор, каквато преживях аз. В сервиза за ремонт на трансмисии ми обясниха, че този конкретен дизайн на хидравличен трансформатор може да развие проблеми около 90 000-100 000 км, което съответства на вашия текущ пробег. Пълният ремонт отне около 3 дни в моя случай и включваше: Пълно промиване на трансмисионната течност, Смяна на хидравличния трансформатор, Нов филтър на трансмисията, Рестартиране на компютърната система. След като преживях това сам, бих ви препоръчал да го проверите скоро, преди да се появи някакъв скок на оборотите на двигателя или по-нататъшно увреждане на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашата информация. Вашият опит с Tiguan беше наистина ценен за потвърждаване на моите съмнения относно проблема с хидравличния трансформатор. Фактът, че тези проблеми могат да се развият около моя текущ пробег, помага да се обясни времето. Ще последвам вашия съвет да не отлагам ремонта, тъй като определено искам да избегна допълнителни щети на трансмисията. Шлайфащите шумове по време на превключване ме притесняват особено по отношение на потенциалното вътрешно износване. Вече съм насрочил среща със специалист по трансмисии за следващата седмица. Като се има предвид съвпадението на симптомите и факта, че нашите автомобили споделят сходни автоматични трансмисионни системи, съм подготвен за възможността да се наложи пълна подмяна на хидравличния трансформатор. Пълният обем на работа, който описахте, включително промиване на трансмисионната течност, подмяна на конвертора, нов филтър и нулиране на системата, ми дава ясна представа какво да очаквам. 3-дневният срок също ми помага да планирам съответно. Ценя, че споделихте подробностите и разходите за ремонта. Тази информация ще ми помогне да се уверя, че ще бъде направен правилният ремонт и няма да бъда изненадан от разходите за ремонт.

(Преведено от Английски)