100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

josephweiss1

VW Taos SOS Системата за аварийни повиквания е дефектна - Предупреждение за отстраняване

Моят VW Taos от 2023 година започна да показва множество предупредителни лампи и съобщения за грешки в таблото с инструменти. Диагностичните кодове сочат към проблем в системата за SOS сигнал. Системата за аварийни повиквания изглежда е дефектна, но искам да съм сигурен, преди да отида в сервиз. Някой има ли опит с подобни проблеми с телематиката на своя Taos? Ще съм много благодарен, ако споделите информация за успешни ремонти и какво точно е открил и поправил сервизът. Наложи ли се подмяна на специфични части или беше достатъчна актуализация на софтуера?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

annibecker1

Като човек с известен опит в автомобилната електроника, миналата година имах подобна неизправност на моя VW Tiguan 2021. Телематичната система показваше множество предупредителни лампи и диагностични кодове, свързани с аварийната система за повикване. След проверка в моя сервиз, те установиха, че коренната причина е дефектно кабелно свързване към SOS модула. Диагностичният скенер разкри прекъсващи се проблеми със сигнала между управляващия блок и аварийната система за повикване. Ремонтът включваше внимателно оглеждане и подмяна на повредени кабелни връзки близо до таванната конзола. Общата цена на ремонта, включително труда, беше 95€. Оттогава всички системи работят перфектно, без предупредителни лампи или съобщения за грешки. Системите за безопасност на автомобила функционират по предназначение. За да ви дам по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Извършихте ли диагностичен скенер? Какви специфични кодове за грешки се показват? Има ли видими повреди или разхлабени връзки около таванната конзола? Това започна ли да се случва внезапно или постепенно с течение на времето? Извършвани ли са някакви последни ремонти на електрическите системи на автомобила? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с моя опит или е нещо различно, изискващо алтернативни решения.

(Преведено от Английски)

josephweiss1 (Автор)

Последното обслужване беше на 105 000 км. Проблемът с неуспешните повиквания продължава, дори след като сервизът провери цялата окабеляване и връзки, както беше препоръчано. Те са направили множество диагностични сканирания, показващи код на грешка B100800, свързан със системата за аварийни повиквания. Интересното е, че са открили, че самият модул за телематика показва признаци на вътрешна повреда. Техникът спомена за евентуално водно увреждане, въпреки че нямам представа как това би могло да се случи. Те оценяват 450 € за нов модул плюс програмиране. Искам да потвърдя дали някой друг е трябвало да сменя целия модул или дали може да има по-рентабилно решение, преди да продължа. Тъй като това е система за безопасност, искам да я оправя правилно, въпреки високата цена. Функцията за SOS сигнал е от решаващо значение за спешни случаи.

(Преведено от Английски)

annibecker1

Благодаря за предоставените подробности относно кода на грешка B100800 и констатациите от сервиза. Всъщност миналата година преживях почти същата ситуация с моя Тигуан. Докато първоначалният ми проблем беше решен с ремонта на окабеляването, който споменах преди, проблемът се появи отново няколко месеца по-късно със същия код на грешка, който описахте. Втората диагностика също разкри вътрешни повреди в модула за управление на телематиката. Въпреки че проверих всички връзки отново, проблемът с повикванията продължи. В крайна сметка трябваше да сменя целия модул, тъй като техникът предложи, че няма надежден начин да се ремонтират вътрешните компоненти. Цената беше подобна, платих 440 евро, включително програмиране и тестване. Макар и скъпо, това напълно отстрани неизправността. Новият модул за управление работи безупречно от над 8 месеца. Що се отнася до теорията за повреда от вода, тези модули могат да бъдат чувствителни към влага от различни източници. В моя случай те откриха, че се е образувала кондензация вътре в устройството поради малък дефект на уплътнението. Системите за безопасност на автомобила силно разчитат на правилното функциониране на този модул, така че съм съгласен, че правилен ремонт е от съществено значение, независимо от цената. Моето предложение е да продължите със смяната на модула, тъй като вашите симптоми и резултатите от диагностиката съвпадат с това, което преживях. Просто се уверете, че те напълно тестват функционалността на системата за спешни повиквания след инсталирането.

(Преведено от Английски)

josephweiss1 (Автор)

Благодаря ви на всички за полезните отговори и споделянето на вашия опит. След като обмислих обратната връзка и подобни случаи, ще продължа със смяната на телематичния контролен модул. Съвпадащите кодове на грешки и симптоми, особено B100800, свързани с повреда в системата за спешни повиквания, ме убеждават, че това е правилното решение. Въпреки че 450€ са значителна сума, поддържането на правилните системи за безопасност на автомобила си струва инвестицията. Функционалността на SOS сигнала може да е от решаващо значение в извънредна ситуация. Ще се уверя, че сервизът ще тества подробно всички телематични функции след инсталирането на новия контролен модул. Ще ви обновя, след като ремонтът приключи, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми в бъдеще. Може би тази информация може да помогне на други да диагностицират и отстранят проблемите си със системата за спешни повиквания по-ефективно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: