VW TDI Тежък пробег и висока консумация на гориво, проблеми с дроселовата клапа

Имах подобен проблем с моята Jetta TDI 2005 преди около 2 години. С умерен опит в работата с дизелови двигатели, разпознах точно тези симптоми: лош празен ход на двигателя, повишен разход на гориво и трудно палене. Първоначално си помислих, че почистването на дроселната клапа ще реши проблема, но след проверка, в моя сервиз откриха, че модулът на педала на газта е дефектен, което влияе на сигналите на контролния клапан на дросела на двигателя. Дефектният модул е причинявал неправилни показания за позицията на дросела, което води до проблеми с разхода на гориво. Общата цена на ремонта беше 205€, включително части и труд. След подмяната, празният ход на двигателя веднага се изглади и разходът на гориво се върна към нормалните нива. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Всякакви лампички за проверка на двигателя, Забелязвате ли някакво забавяне в реакцията на дросела, Проблемите започнаха ли внезапно или се развиха постепенно Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият случай съвпада с това, което аз преживях. Системата за контрол на клапаните в тези двигатели е доста подобна в целия TDI диапазон от тези години.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделените подробности. Моят Голф премина сервизно обслужване миналия месец и е на 139143 км. След като прочетох вашия опит, проверих реакцията на дроселовата клапа и има забележимо закъснение между натискането на педала и реакцията на двигателя. Всъщност всмукателният колектор и тялото на дроселовата клапа бяха почистени по време на сервизното обслужване, но това не реши проблема. Намалената горивна ефективност и неравномерната работа започнаха постепенно през последните 2-3 месеца. Лампата за проверка на двигателя светва периодично, обикновено след по-дълги пътувания. Въз основа на подобните симптоми, които описахте, ще накарам сервиза да провери модула на педала на газта. Поведението на дроселовата клапа на колата, което споменахте, съвпада точно с моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Описаните от вас симптоми съвпадат още по-точно със ситуацията с моята Jetta. Когато модулът на педала ми започна да се поврежда, забелязах също, че светлината за проверка на двигателя се появява след по-дълги пътувания, особено при шофиране по магистрала. Постепенното появяване на проблеми и фактът, че почистването на дросела не помогна, сочат силно към електрически, а не към механичен проблем. Системата за контрол на клапаните разчита силно на точни сигнали от модула на педала, за да поддържа правилното празен ход на двигателя и реакцията на дросела. Тъй като вашият скорошен сервиз не е решил проблема, въпреки почистването на дроселовата клапа, това допълнително подкрепя вероятността за дефектен модул на педала. Прекъсващата се светлина за проверка на двигателя е друг показателен признак; моята правеше същото преди да се повреди напълно. Нека сервизът направи диагностичен скен, фокусиран специално върху показанията на сензора за положение на дросела. За справка, моят ремонт включваше: Смяна на модула: 150€, труд: 55€, диагностично тестване: 35€. Само подобрението в горивната ефективност направи цената на ремонта оправдана, а празният ход на двигателя се възстанови веднага след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички съвети. Определено ще проверя модула на педала. Току-що насрочих среща в сервиза за следващата седмица. Те дадоха оферта около 220€ за пълна диагностика и евентуална подмяна на модула, което изглежда съобразено с това, което сте платили. Проследих разхода си на гориво тази седмица и използвам около 30% повече дизел от обикновено, така че отстраняването на този проблем би трябвало да се изплати доста бързо. Забавянето на реакцията на дроселовата клапа се влошава, особено по време на сутрешното ми пътуване, когато двигателят е студен. Дори след почистването на дроселовата клапа по време на последния ми сервиз, тези проблеми продължиха, така че вашият опит наистина помага да се потвърдят подозренията ми за модула на педала. Ще публикувам актуализация, след като сервизът направи диагностиката и ремонта си. Надявам се проблемите с празния ход на двигателя и икономията на гориво да бъдат решени толкова бързо, колкото бяха вашите. Симптомите съвпадат точно, до поведението на индикаторната лампа за неизправност на двигателя след по-продължителни пътувания, така че съм оптимистично настроен, че това ще го оправи.

(Преведено от Английски)