VW Tiguan - Многократни повреди на сензорите, необходим е спешен ремонт

Имах много подобен проблем с моя VW Golf дизел от 2015 г. След като се борих с неправилно функциониращи сензорни системи, открих образуване на мехурчета под гел подложката зад корпуса на сензора за дъжд. Това причини множество електрически грешки и проблеми с калибрирането на сензорите. Симптомите съвпадаха точно с вашите - спиране на работата на датчика за дъжд, отказ на автоматичните фарове и проблеми с автоматичното осветление на таблото. В сервиза потвърдиха, че влошаването на гел подложката пречи на функционалността на сензора. Ремонтът включваше подмяна на целия блок на сензора за дъжд и прекалибриране на електрониката на колата. Общата цена беше 62€, включително труд и части. Ремонтът отне около час и разреши всички проблеми напълно. Преди да предложа това като вашето окончателно решение, бихте ли потвърдили: Има ли видими признаци на влошаване на гел подложката? Проверили ли сте дали сензорът е здраво монтиран? Тези проблеми започнаха ли постепенно или внезапно? Има ли допълнителни кодове за грешки освен тези, свързани със сензорите? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем има същата коренна причина. Въпреки че тези сензори често се повреждат, си струва да се потвърдят точните симптоми, за да се избегне ненужна подмяна на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности. В моя случай проблемите се появиха внезапно след едно особено горещо лято. Миналия месец си направих редовния сервиз на 23561 км, където всъщност забелязаха влошаване на гел подложката на сензора, но не го отбелязаха като спешно. Разглеждайки корпуса на сензора днес, определено виждам малки мехурчета, които се образуват под повърхността, много подобни на това, което описахте. Монтирането на автоматичния сензор изглежда стабилно, но показанията на светлинния сензор са очевидно засегнати, базирано на диагностичните кодове, които извадих. Оценката на разходите от вашия ремонт ми дава добра отправна точка. Изглежда разумно решение, ако симптомите съвпадат толкова точно. Ще проверя светлинния сензор и вероятно ще го сменя следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждаването на влошаването на гел подложката. Въз основа на вашето описание и моя предишен опит със същия проблем, това определено е класически случай на дефектен сензор, причинен от термично увреждане на гел подложката. Мехурчетата, които забелязахте, са ясен индикатор, че светлинният сензор е дефектен, съвпадащ точно с това, което се случи с моя уред. Внезапното възникване след горещо време е много типично за този тип повреда на сензора. Когато ми го смениха, техникът спомена, че екстремните температурни промени често ускоряват разграждането на гел подложката, засягайки както откриването на дъжд, така и функционалността на светлинния сензор. Тъй като вашият автомобил е преминал през скорошен сервиз, където са забелязани ранни признаци на влошаване, и сега виждате видими мехурчета, това е абсолютно правилното решение - да се смени уредът. Процесът на калибриране на сензора след инсталирането е от решаващо значение, уверете се, че го включват в сервиза, за да възстановят всички автоматични функции правилно. Един съвет от моя опит с ремонта: накарайте ги да проверят околния гумен уплътнител по време на подмяната. Понякога уплътнителят може да се втвърди от същото излагане на топлина, което е повредило сензора, което може да доведе до бъдещи проблеми, ако не се отстрани по време на подмяната на автомобилните компоненти. Ремонтът на светлинния сензор трябва да разреши всичките ви текущи симптоми, включително проблемите с автоматичното чистачки и управлението на фаровете. Запазете сервизната документация за гаранционни цели.

(Преведено от Английски)

Виждам, че това определено е проблемът със сензора, който предполагах в началото. Симптомите и времевата линия съвпадат перфектно с това, което други са преживели. Мехурчетата в гел подложката, комбинирани с времето след горещо лято, потвърждават какво трябва да направя. Моделите на електрическите повреди и проблемите с калибрирането на сензора са идентични с описаните. Отново разглеждайки диагностичните си кодове, те съвпадат точно със счупено устройство за сензор за дъжд. Успокояващо е да знам, че това е известен проблем с просто решение. Ще продължа с резервацията за ремонт следващата седмица. Въз основа на споделения опит, 62€ изглеждат справедлива цена за части и труд. Ще се уверя, че проверят гуменото уплътнение по време на инсталирането и завършат правилното калибриране на сензора след подмяната. Наистина е полезно да имам потвърждение от някой, който е преминал през същите проблеми с автомобилния сензор. Най-малкото знам точно какво да очаквам сега и мога да избегна всякакви ненужни допълнителни диагностики. Ще актуализирам форума, след като ремонтът приключи, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми.

(Преведено от Английски)