100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

ninamaier35

VW Tiguan Предупреждение за трансмисия: Неизправен сензор или основен ремонт

Хей, всички! Започвам да се притеснявам за моя VW Tiguan дизел от 2009 г., след като видях предупредителни светлини и имам проблеми с трансмисията. Скоростната кутия се държи странно – превключването е грубо и се чуват скърцащи звуци. В момента е на 38745 км, светна предупредителната лампа за трансмисията и колата премина в някакъв аварийн режим. Предишният механик спомена нещо за датчик за температурата на маслото в трансмисията, но не съм напълно убеден. Някой имал ли е подобни симптоми на автоматична трансмисия на своя Tiguan? Търся опит, преди да избера сервиз, тъй като последното ми посещение при механик не беше добро. На какво трябва да обърна внимание и какви разходи за ремонт да очаквам?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

anniblitz1

Имах подобни проблеми с трансмисията на моя VW Touareg TDI от 2012 г. Симптомите бяха идентични: грубо превключване, скърцане и предупредителни светлини за трансмисията. Автоматичната трансмисия премина в авариен режим, което е предпазна функция за предотвратяване на сериозни повреди. Сензорът за нивото на маслото в трансмисията всъщност беше основната причина. Когато сензорът на скоростната кутия е дефектен, той може да предизвика фалшиви показания, карайки блока за управление на трансмисията да мисли, че нивото на маслото е неправилно. В моя случай трансмисионното масло всъщност беше ниско, но дефектният сензор предотврати точните показания. Ремонтът включваше: Смяна на сензора за ниво на маслото в трансмисията, Пълна смяна на маслото в трансмисията, Рестартиране на блока за управление на трансмисията, Тестване на автоматичната трансмисия във всички предавки. Това се оказа доста сериозно, тъй като ниското ниво на масло в трансмисията може да причини трайни повреди на скоростната кутия, ако не се отстрани бързо. Скърцането беше ясен предупредителен знак, че трансмисията се нуждае от незабавно внимание. Препоръчвам да го проверите от специалист по ремонт на трансмисии, а не от обикновен механик. Те ще имат подходящите диагностични инструменти, за да оценят правилно проблемите с автоматичната трансмисия и проблемите със сензорите на скоростната кутия. Симптомите сочат силно към дефектен сензор или ниско ниво на масло в трансмисията. И двата проблема се нуждаят от професионално внимание, за да се предотврати по-обширна повреда на трансмисията.

(Преведено от Английски)

ninamaier35 (Автор)

Благодаря за подробно обяснение, звучи точно като това, което изпитвам с моя Тигуан. Проблемът с датчика на трансмисията е много логичен, като се имат предвид симптомите. Скрежният шум наистина ме притесни относно потенциалните разходи за ремонт на трансмисията. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонт на температурния датчик и пълния сервиз на трансмисията? Също така ме интересува дали сте имали проблеми с прегряване или други проблеми с трансмисията, след като сте я ремонтирали?

(Преведено от Английски)

anniblitz1

Върнах се при механика миналата седмица и потвърдих, че проблемът наистина се дължи на дефектния температурен сензор на трансмисионното масло. Общата цена на ремонта възлезе на 365€, което включваше отстраняване на ниското ниво на масло в скоростната кутия, установено по време на проверката. Откакто сензорът беше сменен и маслото в трансмисията беше допълнено, превключването на предавките отново е напълно плавно. Няма повече скърцащи звуци или предупредителни светлини. Проблемите с трансмисията са напълно отстранени и автоматичната скоростна кутия работи перфектно. Няма проблеми с прегряване или други проблеми, свързани с трансмисията през последните няколко седмици. Температурните показания сега са точни и стабилни благодарение на новия сензор. Определено си струваше да се реши бързо, преди да може да възникне трайно увреждане на трансмисията. Специалистът по ремонт на трансмисии също извърши пълна диагностична проверка, за да се увери, че сензорът и контролният блок на скоростната кутия комуникират правилно. Поправката от специалист по трансмисии, а не от обикновен механик, направи голяма разлика в правилното диагностициране и отстраняване на проблема.

(Преведено от Английски)

ninamaier35 (Автор)

Току-що се върнах от специалиста по ремонт на трансмисии и исках да актуализирам всички. Те откриха същия проблем - дефектен датчик за температура на маслото, причиняващ проблеми с автоматичната трансмисия. Много се радвам, че го занесох, преди да се случат сериозни повреди. Общият ремонт струва 410€, което включва новия датчик, смяна на маслото в трансмисията и диагностична работа. Механикът ми показа стария датчик, който беше напълно повреден и даваше фалшиви показания на контролния блок. Шлайфащият шум вече е напълно изчезнал и скоростната кутия превключва перфектно отново. Няма повече предупредителни светлини или проблеми в аварийния режим. Специалистът по трансмисии също провери цялата система и потвърди, че няма други проблеми. Огромно облекчение е, че това е решено. Автоматичната трансмисия работи като нова и показанията на температурата остават стабилни. Направих правилния избор, като го проверих в специализиран сервиз за трансмисии, вместо да се върна при моята обикновен механик.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: