VW Tiguan Загуба на мощност на дизел + дим = Предупреждение за запушен филтър

Сблъсках се с почти идентични симптоми на моя VW Touareg TDI от 2012 г. миналия сезон. Намалената мощност и изпускателният дим силно сочат за запушен филтър за твърди частици. Предупреждението за неизправност на сензора се появи на таблото ми малко след като забелязах спада в производителността. Процесът на регенерация е бил неуспешен многократно, което е довело до необходимост от подмяна на филтъра. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането може да доведе до по-обширни повреди на двигателя и допълнително намаляване на горивната ефективност. Процесът на ремонт включваше: Пълно диагностично сканиране, Отстраняване и подмяна на филтъра за твърди частици, Нулиране на ECU и проверки на системата, Многократни пробни шофирания за потвърждаване на правилните цикли на регенерация. Общото време в сервиза беше около 6 часа. Важно е да се отбележи, че прекаленото натоварване на двигателя със запушен филтър може да причини проблеми с турбото, което би усложнило значително ремонтите. Силно бих препоръчал да го проверите скоро, тъй като тези симптоми обикновено се влошават бързо. Уверете се, че сервизът има опит с дизелови изпускателни системи на VW, тъй като правилното диагностично оборудване е от съществено значение за този ремонт.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с DPF филтъра. Имах абсолютно същия проблем с моя Тигуан миналото лято, включително изпускателния дим и значителната загуба на мощност. Прегледът на автомобила потвърди, че проблемът е причинен от дизеловия филтър. Цената на ремонта попадаше ли в типичния диапазон от 900-1200 евро? Просто съм любопитен, тъй като цените изглеждат доста различни. Също така се чудя дали сте забелязали промени в разхода на гориво, откакто е ремонтиран? Колата ми работи много по-плавно сега, но бих искал да знам дали сте имали други проблеми с изпускателната система или обратното налягане след това.

(community_translated_from_language)

Ремонтът всъщност струваше повече - 1550€, за смяната на DPF-филтъра на моя Туарег, но си заслужаваше всяка стотинка. Изпускателната система вече функционира перфектно, а двигателят отново работи с пълна мощност. От смяната на филтъра горивната ефективност се е подобрила забележимо, като разходът е с около 15% по-малък в сравнение с времето, когато DPF-филтъра беше запушен. Лампата за неизправност на двигателя не е светнала отново, а циклите на регенерация работят както трябва. Няма проблеми с обратното налягане или други проблеми, свързани с изпускателната система, през месеците след ремонта. Механиците свършиха щателна работа, проверявайки всички свързани компоненти, докато системата беше разглобена. Редовното шофиране поддържа новия филтър да функционира правилно чрез нормални цикли на регенерация. Един съвет: използването на висококачествено гориво и поддържането на постоянни скорости по магистралата понякога помага за предотвратяване на бъдещи проблеми с филтъра, като позволява правилното протичане на естествената регенерация.

(community_translated_from_language)

След като получих множество мнения от форума, най-накрая занесох моя Тигуан при сертифициран специалист по VW. Много се радвам, че го направих, сметката за ремонта възлезе на 1100€, което включваше пълно почистване на DPF филтъра и проверка на системата. Много по-добре от предишния ми опит в сервиз. Механикът ми обясни целия процес, показвайки как запушеният дизелов филтър е причинявал загуба на мощност и проблеми с пушенето. Те също провериха сензорите за обратно налягане и системата за регенерация, докато вършеха работата. Общото време за ремонт беше около 5 часа. Карам от няколко седмици и разликата е забележима. Няма повече черен дим, мощността на двигателя е възстановена, а икономията на гориво определено се е подобрила. Изпускателната система работи перфектно по време на ежедневните пътувания, а циклите на регенерация се случват както трябва. Оглеждайки се назад, бих желал да се справя с това по-рано, преди филтърът да се запуши толкова много. Но поне сега знам какво да следя и кога да го проверя. Благодаря на всички, че ми помогнахте да разбера с какво се справях, преди да отида в сервиза.

(community_translated_from_language)