VW Touareg Проблеми с климатичната система: Проблеми и решения с клапите за размразяване

Имах почти същия проблем с моя VW Tiguan 2017 миналата зима. Таблото показваше подобни симптоми с нестабилна регулация на температурата и лошо разпределение на топлината през HVAC системата. След някои основни проверки, го занесох в моя редовен сервиз, където диагностицираха дефектна връзка в окабеляването, водещо до клапата за разпределение на въздуха. Вентилаторът работеше добре, но системата не получаваше правилните сигнали за регулиране на въздушния поток. Ремонтът включваше достъп до HVAC контролния модул зад таблото и подмяна на повреден конектор. Общата цена на ремонта беше 95€ и отне около 2 часа. Оттогава отоплителната система работи перфектно с правилен контрол на температурата и без повече проблеми с мъглата. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Работи ли вентилаторът на всички скорости? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Забелязали ли сте някакви необичайни звуци при настройване на температурата? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Това ще помогне да се определи дали имате същия електрически проблем или дали е свързан с други компоненти в HVAC системата.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване при 119034 км. Да, проверих мотора на вентилатора и той работи на всички скорости без необичайни шумове. Показва се код на грешка P0532, а симптомите започнаха преди около 2 седмици. Циркулацията на въздуха е неравномерна, независимо от настройката на температурата. Проблемът с вентилационната система изглежда различен от вашия случай, тъй като моят вентилатор работи добре, но регулирането на температурата на въздуха си остава проблематично. Мисля, че ще е необходимо по-задълбочено проверка на компонентите на HVAC устройството, въпреки че циркулацията на въздуха е нормална. Чудя се дали смяната на температурния сензор може да реши проблема, преди да се пристъпи към пълна диагностика на системата. От сервиза ми поискаха 250 € само за първоначална диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Кодът P0532 всъщност сочи проблем със сензора за налягане на хладилния агент на климатика, което е различно от първоначалната ми диагноза относно клапите за разпределение на въздуха. Това би могло да обясни защо климатичната ви система се държи различно от предишния ми проблем с Тигуан. Тъй като моторът на вентилатора ви работи правилно и циркулацията на въздуха е постоянна, проблемът вероятно е в компонентите за регулиране на температурата. Сензорът за налягане на хладилния агент играе решаваща роля в цялостната работа на HVAC системата, като влияе дори върху отоплението чрез вентилационната система. В моя случай първоначално обмислях да сменя и температурния сензор, но това би било ненужен разход. Като се има предвид вашият код на грешка и симптомите, предлагам: 1. Първо проверете сензора за налягане на хладилния агент, вместо веднага да сменяте температурния сензор 2. Поискайте тест на налягането на цялата система 3. Проверете нивата на хладилния агент Таксата за диагностика от 250 € изглежда висока в сравнение с това, което платих аз, но може би ще ви я кредитират към действителната цена на ремонта. Въз основа на моя опит с климатичните системи на VW, отстраняването на проблема със сензора за налягане обикновено струва между 150-300 € включително части и труд. Бихте ли проверили дали отоплението се променя при превключване между различните режими на циркулация на въздуха? Това може да помогне да се стесни дали е само проблем със сензора или може би са замесени и други компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за сензора за налягане. Пуснах няколко теста, превключвайки между различните режими на циркулация на въздуха, както предложихте, и отоплението остава еднакво слабо, независимо от настройката. Замъгляването на предното стъкло е всъщност по-лошо, когато се използва рециркулиран въздух. Обадих се в друг сервиз, специализиран в ремонт на отоплителни тела и HVAC системи на VW. Те предложиха цена от 180€ за пълна диагностика на системата, включително тест за налягане, което изглежда по-разумно от цената на дилърството. Записах си час за следващата седмица. Проблемите с регулирането на температурата и постоянно замъгляване стават наистина досадни, особено по време на сутрешните пътувания. Ще актуализирам, след като получа правилната диагноза. Надявам се да е само сензора за налягане, а не по-сложен проблем с вентилационната система, който би изисквал сваляне на целия панел на арматурното табло. Засега ще се опитам да се справя с текущите настройки и ще следя дали ще се развият нови симптоми. Поне вентилаторът работи правилно, така че това елиминира един потенциален източник на проблема.

(Преведено от Английски)