100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

miladark1

VW Touareg - Светят много предупредителни лампички. Необходимо е диагностика.

Притеснявам се от множеството предупредителни съобщения, които се появяват на дисплеите на моя VW Touareg от 2016 г. Светлината на двигателя светна наскоро и както информационно-развлекателната система, така и арматурното табло показват грешки. Колата е изминала само 21504 км и работи с бензин. Возих я при механик преди, който ми се стори ненадежден. Някой имал ли е подобни предупредителни съобщения на своя Touareg? Ще помогне ли свързването на диагностичен скенер да се идентифицира проблемът, преди да посетя друг сервиз? Търся препоръки как да процедирам и възможни причини.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

VW Touareg от 2016 г. показваше множество предупредителни светлини, включително светлината за двигателя, с грешки в информационно-развлекателната система и на таблото. Проблемът беше идентифициран като проблем с комуникацията на управляващия модул, а не като механична повреда. Свързването на диагностичен скенер помогна за точното определяне на проблема, който изискваше професионално препрограмиране на управляващите модули. Посещението на сертифициран VW сервиз с подходящите диагностични инструменти разреши проблема, изчиствайки всички предупредителни светлини и възстановявайки нормалната работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marvinschulz23

Срещнах подобни предупредителни съобщения на моя VW Tiguan от 2019 г., след като смених батерията. Едновременно се появиха множество системни грешки, включително светлината на двигателя и предупреждения от инфотейнмънт системата. Основната причина беше неправилно кодиране на контролния модул. При свързване на OBD-II скенер се появиха множество кодове на грешки в различни модули. Това показваше проблем с комуникацията между системите на автомобила, а не действителни повреди на компонентите. Решението изискваше специализирано диагностично оборудване за препрограмиране и синхронизиране на контролните модули. Обикновен четец на кодове може да помогне за идентифициране на проблема, но не може да реши проблема с кодирането. Този тип работа изисква специализиран софтуер и експертиза на VW. Макар и да не е механично сериозен, неправилното кодиране може да повлияе на множество системи на автомобила и трябва да се отстрани незабавно. Диагностиката не разкри никакви повреди на хардуера, но системите се нуждаеха от професионална рекалібрация, за да комуникират правилно. За Touareg с подобни симптоми, посещението на сервиз със специфични за VW диагностични възможности би било следващата логична стъпка. Кодовете на грешките ще помогнат да се определи дали наистина става въпрос за проблем с кодирането или нещо по-сериозно.

(community_translated_from_language)

miladark1 (community.author)

Благодаря за подробно обяснение на проблема с вашия Тигуан. Звучи много подобно на това, което се случи с моя Туарег. Моята лампа за проверка на двигателя също светна, заедно с множество системни грешки. След диагностика на двигателя се оказа, че проблемът е в комуникацията между контролните модули, а не в механични проблеми. Бихте ли споделили колко струва ремонтът във вашия сервиз? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми, след като сте го оправили? Моят Туарег работи добре след ремонта, но бих искал да знам какво да следя.

(community_translated_from_language)

marvinschulz23

След като моята Тигуан беше правилно диагностицирана и поправена, мога да потвърдя, че проблемът изобщо не се е появил отново. Проблемът с кодирането на управляващия модул беше напълно решен по време на това едно посещение. Общата цена на ремонта възлиза на 360€, което покрива пълния диагностичен скен и работата по прекодирането. Скенерът OBD-II потвърди нашите съмнения, че ставаше въпрос за чисто комуникационен проблем между модулите, причиняващ тези множество предупредителни съобщения. След като беше приложено правилното кодиране, всички кодове на грешките изчезнаха и индикаторът за проверка на двигателя изгасна. Информационно-развлекателната система и другите дисплеи се върнаха към нормална работа. Ако вашият Туарег работи добре сега, звучи така, сякаш са успели да разрешат проблемите с кодирането. Този тип проблеми рядко се връщат, след като бъдат правилно отстранени, стига диагностичният скенер да е показал, че всички системи са правилно програмирани. Просто пазете сервизните си записи, в случай че се наложи да се обърнете към тях по-късно.

(community_translated_from_language)

miladark1 (community.author)

Миналата седмица, след като прочетох вашия отговор, занесох моя Touareg в оторизиран сервиз на VW. Те свързаха диагностичния си скенер и откриха същите проблеми с комуникацията на контролния модул, които описахте. Ремонтът струваше 420 €, което включваше пълна системна диагностика и прекодиране на модула. Механикът ми показа кодовете на грешките на професионалния си скенер; имаше множество грешки в комуникацията между системите, но нямаше действителни механични проблеми. След като завършиха препрограмирането, всички предупредителни лампи изчезнаха моментално. Таблото с инструменти и информационно-развлекателните дисплеи вече работят перфектно. От ремонта е минала седмица и всичко работи безпроблемно. Няма повече светлина за проверка на двигателя или системни грешки. В сервиза обясниха, че това е известен проблем, който може да възникне след смяна на акумулатора или електрически работи. Разполагането с правилното диагностично оборудване направи огромна разлика в сравнение с предишния ми механик, който не можа да идентифицира правилно проблема.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TOUAREG