KaiserUlli

VW Touran Diesel 2017: Черен дим, прекъсване на ускорението и неуспешна регенерация на DPF

Добър ден на всички! В момента имам малко проблеми с моя VW Touran дизел от 2017 г. Пуши черно при ускорение, светва контролната лампа на двигателя, регенерацията на DPF е неуспешна, придърпва се при ускорение и ауспухът мирише ужасно силно. Някак си имам чувството, че филтърът за твърди частици е прекалено зареден. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде някои съвети? Как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите впечатления? Ще се радвам на всякаква помощ!

(Преведено от Немски)

Дизелов VW Touran от 2017 г. изпитва проблеми с черен дим, прекъснато ускорение, силна миризма на отработени газове и неуспешна регенерация на DPF филтъра, като лампата за управление на двигателя свети. Тези проблеми предполагат потенциално претоварен или дефектен филтър за твърди частици (DPF), вероятно поради чести кратки пътувания и висок пробег. Предложеното решение е да се консултирате с автосервиз за проверка на DPF филтъра и евентуална подмяна, тъй като подобни случаи са били решени чрез подмяна на DPF филтъра.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей! Имах подобен проблем с моя VW Passat дизел от 2015 г. Смятам се за „с нисък опит“ в областта на автомобилите. Така че трябваше да се доверя на моя сервиз и те в крайна сметка решиха проблема. В крайна сметка, моят DPF беше вътрешно повреден и трябваше да бъде напълно заменен, което ме струва 1550 евро (не оригинален DPF от VW, а качествена резервна част). Беше скъпо, но след смяната проблемът изчезна. Моята препоръка е да обсъдите случая с вашия сервиз и евентуално да смените DPF-a. Бихте ли споделили малко повече подробности за вашето превозно средство, за да мога да ви помогна? Колко километра е изминал вашият Touran? Колко често пътувате на дълги разстояния? Това може да е полезно за диагностиката.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за отговора! Моят Туран вече е преживял доста, вече има 272355 км на километража. Карам предимно кратки разстояния, може би затова е. Вероятно ще трябва да се свържа и с моя сервиз. Още веднъж благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за информацията! Така, при този пробег наистина проблемът може да е в дизеловия филтър за твърди частици, тъй като при многото кратки разстояния се натрупва много сажди, което може да доведе до запушване или претоварване на DPF. В никакъв случай не бива да пропускате посещение на сервиз, за да проверят това. Смяната на DPF при мен беше скъпа, но оттогава Пасатът ми не прави проблеми. Стискам палци ремонтът да не ви е много скъп!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за съвета! Изглежда наистина, че ще се наложи да се справя с повреден DPF филтър. Смяната му вероятно ще е неизбежна, въпреки че ще отнеме сериозна част от бюджета ми. Но каквото трябва, трябва, нали? Надявам се, че след смяната всичко ще се оправи. Още веднъж благодаря, че сподели с мен своя опит! Стискам палци, че работата няма да се усложни прекалено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

TOURAN