johannatiger66
VW Touran - Многократни грешки на сензори и проблеми с предупредителните светлини
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
VW Touran-ът преживя множество грешки в сензорите и проблеми с предупредителните лампи, за които се предполага, че са свързани с неизправност на радарната система. Проблемът беше идентифициран като натрупване на мръсотия около радарния сензор, което повлия на системите за избягване на сблъсък и безопасност на автомобила. Решението включваше професионално почистване и прекалибриране на радарния сензор, което отстрани електронните проблеми и възстанови правилната функционалност на системите за безопасност. Това подчертава важността на специализираните диагностични и калибрационни услуги за ефективното решаване на подобни проблеми, свързани със сензори.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
johannatiger66 (community.author)
Благодаря, че споделихте този опит. Моят беше поправен преди около 6 месеца и се оказа точно проблемът със сензора, който описахте за вашия Туран. Системите за подпомагане на шофирането се объркаха и калибрирането на радара трябваше да се извърши професионално. Ремонтът проработи добре и всички системи за безопасност функционират правилно сега. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми след първоначалната поправка?
(community_translated_from_language)
hanswilson1
Радвам се да чуя, че сте имали същия ремонт за вашия Туран. При моя Голф, общата цена беше само 45 € за почистване на сензора за радара и прекалибриране на системата. Доста разумно, като се има предвид всички предупредителни светлини и електронни проблеми, които е създавал. Откакто е направена калибрацията на радара, всичко работи безупречно. Системата за избягване на сблъсък реагира коректно и всички свързани функции за безопасност работят както трябва. Няма повтарящи се неизправности на сензора или фалшиви сигнали от над 18 месеца. Ключът беше да се направи правилно професионално почистване и калибриране, вместо да се опитвате да го поправите сами. Въпреки че мръсният сензор изглежда като прост проблем, прецизността, необходима за радара, означава, че той се нуждае от специално внимание.
(community_translated_from_language)
johannatiger66 (community.author)
Благодаря за информацията. През февруари миналата година занесох моята Туран в оторизиран сервиз. Механикът откри силно замърсяване около радарния сензор, което причиняваше всички тези електронни проблеми. Общият ремонт струваше 90€, предимно разходи за труд за щателно почистване и калибриране на радара. Адаптивният круиз контрол и системите за избягване на сблъсък работят перфектно оттогава. Няма повече необичайни предупредителни светлини или системни проблеми. Определено си струва да се направи правилна диагностика и калибриране от професионалисти, вместо да се опитвате да намерите бързи решения. Най-добрата инвестиция беше намирането на сервиз, който е специализиран в тези електронни системи. Те знаеха точно какво да проверят, когато им описах множеството предупредителни светлини и проблеми с функциите за безопасност. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който само рестартираше грешките, без да отстранява основната причина.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
hanswilson1
Имах подобна ситуация с моя VW Golf 2014 бензин. Неизправността на сензора започна да показва множество системни грешки, особено засягащи системите за избягване на сблъсък и безопасност. Радарният сензор зад предната емблема на VW беше силно замърсен с пътни отломки и остатъци от сол. Това доведе до фалшиви показания и предизвика различни електронни проблеми в множество системи. Техникът извърши щателно почистване на зоната на сензора и рекалебрира цялата система. Макар че почистването на сензора изглежда просто, правилното калибриране изисква специализирано оборудване. Радарният сензор трябва да бъде прецизно подравнен, за да функционира правилно с всички системи за безопасност. Без правилно калибриране системата за избягване на сблъсък може да се задейства неправилно или да не реагира, когато е необходимо. Ремонтът не беше особено сложен, но изискваше специфични диагностични инструменти и процедури за калибриране. Това не е нещо, което може да бъде правилно отстранено вкъщи, тъй като електронният проблем засяга множество взаимосвързани системи за безопасност. Предупредителен знак, който показва тази специфична неизправност на сензора, е когато множество системи показват грешки едновременно, особено тези, свързани с предупреждението за предстоящ сблъсък и функциите за аварийно спиране.
(community_translated_from_language)