VW Транспортер - проблем с отоплението и сензорите, ръководство за самостоятелен ремонт

Имах подобен проблем с откриването на грешка на моя VW Golf GTI от 2015 г. Неизправността на сензора за дневна светлина първоначално се появи като проблем с климатичния контрол, създавайки несъответстващи модели на отопление. Диагностиката показа повреден конектор на кабелния сноп близо до корпуса на сензора. Сензорът за слънчева светлина се свързва с множество системи, включително климатичния контрол, и когато сигналът е компрометиран, това може да повлияе на регулирането на температурата. В моя случай грешката беше проследена до корозирали щифтове в главния конектор, а не до самия сензор на колата. Ремонтът включваше почистване на клемите на конектора и подмяна на секцията на кабелния сноп, където влагата е причинила корозията. Това всъщност беше сериозен проблем, тъй като оставянето му нерешено би могло да доведе до по-обширни електрически проблеми в множество системи. Такава грешка на сензора често се диагностицира погрешно като проблем с модула за климатичен контрол, което води до ненужна подмяна на части. Препоръчвам първо да се проверят окабеляването и връзките, преди да се заменят каквито и да е компоненти. Записаният код на грешката трябва да посочи конкретната верига, която трябва да се инспектира.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със сензорната грешка. Тези проблеми с конекторите могат да бъдат наистина трудни за диагностициране. Току-що се справих с ремонта миналата седмица и се чудя каква беше крайната цена във вашия случай? Моят VW скоро ще се върне в сервиза за проверка на калибрирането на сензора, така че би било полезно да имам приблизителна оценка. Имали ли сте други проблеми след ремонта на окабеляването?

(Преведено от Английски)

Всъщност занесох моята VW в сервиз миналия месец за точно този проблем със сензора за слънчева светлина. Общата цена беше 95€, за поправяне на дефектната кабелна връзка, което беше значително по-малко, отколкото първоначално очаквах. Сензорът на климатичната система вече работи перфектно, а климатикът реагира коректно на променящите се условия. От ремонта насам, всички проблеми, свързани със сензора, са напълно отстранени. Няма повече кодове за грешки или несъответствия в отоплението. Слънчевият сензор вече комуникира правилно с климатичната система, което прави забележима разлика в комфорта в кабината. Много се радвам, че първо им поисках да проверят връзките, вместо да се сменя цялото устройство. Правилната калибриране на сензора определено си струва да се направи след всякакви ремонти на тези компоненти. Просто се уверете, че те проверяват дали всички връзки са сигурни и без влага, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Оригиналната грешка не се е появила отново от ремонта, така че изглежда конекторът наистина е бил коренната причина.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си взех колата от сервиза вчера. Оказа се, че проблемът ми е подобен, но леко различен. Механикът откри повреда от влага в самия корпус на сензора за слънчева светлина, а не само в конектора. Общият ремонт струва 180€, включително калибриране на сензора и подмяна на повредената част. Сега показанията на сензора на колата са точни и отоплението работи перфектно. Няма повече кодове за грешки на таблото. Техникът също така запечата по-добре корпуса, за да предотврати бъдещи проблеми с влагата. Доста съм облекчен, че не беше по-сложен проблем със сензора на HVAC системата или нещо нередно с цялата система за климатичен контрол. Радвам се, че първо попитах тук, тъй като това ми помогна да разбера какво да очаквам в сервиза. Ремонтът беше лесен, след като разбраха къде да търсят. Карането си вкъщи с правилно работещо отопление си струваше всеки цент.

(Преведено от Английски)