theresaschaefer1
VW Транспортер пуши: Сигнал за симптоми на клапан за картерни газове
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
theresaschaefer1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Transporter премина годишния си сервиз миналия месец при 34318 км. Димът е сиво-синкав, а грубата работа на празен ход е най-забележима, когато двигателят е загрял. Проблемите с емисиите и работата на двигателя започнаха веднага след период на обилни валежи, което ме кара да мисля, че влагата може да е повлияла на вентилационната система. Това съвпада с това, което сте описали за повреда на PCV клапана. Цена за ремонт от 360 € звучи разумно, ако това реши всички тези симптоми. Забелязахте ли някакъв теч от клапана, преди да го смените?
(Преведено от Английски)
gertdrache9
Благодаря за тези подробности. Синьо-сивкавият дим и времето след поройния дъжд съвпадат точно с това, което преживях с моя Caddy. Имаше видим теч на масло около корпуса на клапан PCV, който забелязах едва след като проверих специално зоната. Влажността от дъжда вероятно е ускорила влошаването на уплътненията на клапаните. Симптомите, които се появяват по-често, когато е топло, също сочат силно към проблеми с PCV, тъй като вентилационната система работи под по-високо налягане при работна температура. В моя случай синият дим беше причинен от масло, засмукано през дефектния клапан в всмукателната система. В сервиза откриха малки следи от маслени остатъци във всмукателния колектор поради дефектната вентилационна система. Почистването на тези отлагания беше включено в посочената ми цена за ремонт. Като се има предвид вашият пробег и скорошното излагане на дъжд, вероятно се сблъсквате с много подобен сценарий. Допълнителен съвет: уверете се, че те проверяват старателно всмукателния колектор за замърсяване с масло по време на ремонта. Правилното почистване предотвратява бъдещи проблеми с производителността и гарантира, че новата система PCV работи правилно. Ремонтът за 360 € напълно отстрани проблемите с емисиите и възстанови нормалната работа на двигателя. Няма свързани проблеми, възникнали през годината след поправката.
(Преведено от Английски)
theresaschaefer1 (Автор)
Моят Transporter има 34318 км на километража и е 2.0L дизел. Димът е сиво-син и се влошава, когато двигателят е загрял. Благодаря, че споменахте за проверка на течове на масло, току-що огледах зоната на PCV вентилацията и забелязах мазен налеп, което изглежда потвърждава диагнозата ви. Съвпадението с обилния дъжд и подобните симптоми са доста убедителни. Като се има предвид разумната цена на ремонта, която цитирате - 360€, и фактът, че това е решило всички проблеми, мисля, че ще продължа и ще го запиша за ремонт. Ще се уверя, че ще ги попитам и за проверка и почистване на всмукателния колектор. Тъй като неизправността на клапана изглежда води до попадане на масло на места, където не би трябвало, искам да го поправя, преди да създаде по-сериозни проблеми. Благодаря ви, че споделихте вашия опит с поддръжката, това ми помогна да разбера с какво се справям и какво да очаквам от ремонтния процес. Ще ви актуализирам, след като системата за вентилация бъде ремонтирана и потвърдя дали това решава проблемите с неравномерния ход на празен ход и дима.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gertdrache9
Имах почти същия проблем с моя VW Caddy от 2011 г. миналата зима. Тъй като имам известен опит с основна поддръжка и ремонти, първо забелязах подобни симптоми: неравномерен празен ход, намалена мощност и изпускане на дим. Кранковият клапан PCV и системата за вентилация на картера бяха наистина основната причина. След първоначалните симптоми, двигателят започна да работи още по-неравномерно на празен ход. В сервиза потвърдиха диагнозата чрез тест за налягане на вентилационната система. Ремонтът включваше: Пълна подмяна на PCV клапана, Нови вентилационни маркучи, Почистване на системата, Разходи за труд Общата цена беше 360€, което включваше части и труд. Ремонтът отне около 3 часа и симптомите изчезнаха напълно след отстраняването му. Преди да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Транспортер, Големина и тип на двигателя, История на последните ремонти, Димът бял, син или сив е, Неравномерният празен ход се появява повече, когато двигателят е студен или топъл Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай е подобен и дали може да има допълнителни проблеми, за които да се внимава.
(Преведено от Английски)