VW Transporter: Загуба на мощност + Симптоми на богата горивна смес

През миналото лято имах същите симптоми на моя VW Golf GTI 2019. Лампата за проверка на двигателя светна по време на шофиране по магистралата, съпроводено със значителна загуба на мощност и прекъснато ускорение. Разходът на гориво рязко спадна, като консумираше около 30% повече гориво от обикновено. След щателна диагностика, проблемът беше открит в дефектен инжектор. Инжекторът беше частично заседнал, което причиняваше прекомерно подаване на гориво и създаване на богата смес. Това обясняваше както лошото представяне, така и увеличения разход на гориво. Отчетът на кислородния сензор потвърди богатата смес. Ремонтът изискваше подмяна на дефектния инжектор и почистване на всмукателния колектор, който имаше натрупване на въглерод от богатата горивна смес. Въздушният филтър също беше заменен като превантивна мярка, тъй като беше замърсен с излишък от горивни остатъци. Това се счита за сериозен проблем, тъй като: Продължителната работа рискува повреда на каталитичния конвертор, Неизгореното гориво може да измие стените на цилиндрите, причинявайки вътрешни повреди на двигателя, Дефектните инжектори често показват потенциални проблеми с други инжектори. След ремонта, двигателят се върна към плавна работа с нормален разход на гориво. Препоръчвам да се направи подходяща диагностика, тъй като тези симптоми обикновено се влошават, ако не се обърне внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със дефектния инжектор. Имах подобни проблеми, засягащи съотношението въздух-гориво на моя Транспортер миналия месец, а вашето описание съвпада с това, през което преминах. Лампата за проверка на двигателя светна, докато двигателят работеше много грубо. След като сам проверих свещите и въздушния филтър, го занесох в сервиз и те откриха един дефектен инжектор плюс въглеродни отлагания. И двете трябваше да бъдат поправени, за да се върне всичко към нормалното. Спомняте ли си каква беше общата цена на ремонта на горивните инжектори и работата по всмукателния колектор? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми след ремонта?

(Преведено от Английски)

След ремонта на моя Golf GTI, общата сума възлезе на 515€ за подмяна на дефектния инжектор и отстраняване на свързаните с него проблеми. Това включваше почистване на натрупаните въглеродни отлагания от богатата горивна смес. Ремонтът напълно отстрани проблемите. Лампата за проверка на двигателя изгасна и двигателят работи перфектно оттогава. Разходът на гориво се върна към нормалните нива, след като инжекторът беше подменен и показанията на кислородния сензор показаха правилна горивно-въздушна смес. Нямаше свързани проблеми през месеците след ремонта. Плавното празен ход и постоянното подаване на мощност потвърждават, че проблемът с богатата горивна смес е напълно решен. Почистването на всмукателния колектор, направено по време на сервиза, също помогна за възстановяване на правилното въздушно течение, което беше важно за поддържане на правилната горивна смес. Инвестицията си струваше, като се има предвид, че дефектният инжектор може да доведе до по-скъпи проблеми, ако не се провери. Редовната поддръжка и бързото внимание към предупрежденията за проверка на двигателя помагат да се предотврати развитието на тези проблеми в по-сериозни.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като прочетох вашия опит с горивните инжектори, занесох моя Транспортер при друг механик. Те направиха пълен диагностичен скен и откриха дефектен инжектор, който е заливал цилиндъра, подобно на вашия случай. Всмукателният колектор също се нуждаеше от почистване поради натрупване на въглерод от богатата горивна смес. Общият ремонт струва 480€, което включваше: Нов горивен инжектор, Почистване на всмукателния колектор, Трудови разходи, Основна системна проверка. След ремонта двигателят работи перфектно гладко отново. Няма повече придърпване при ускорение и разходът на гориво е възстановен до нормални нива. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и показанията на кислородния сензор показват правилна смес сега. Много се радвам, че го оправих бързо, преди да може да повреди други компоненти. Определено ще следя разхода на гориво и работата на двигателя, за да хвана евентуални бъдещи проблеми рано. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да се насоча в правилната посока с вашия подобен опит.

(Преведено от Английски)