VW Virtus Неправилно запалване: Предупредителни знаци за регулатора на горивото

Имах подобни проблеми с моя VW Jetta TSI от 2017 г. миналия месец. Симптомите съвпадат точно: мигаща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход и слаба реакция при ускорение. Сензорът за налягане на горивото е отчитал несъответстващи стойности след рутинна смяна на горивния филтър. Диагностиката разкри два проблема: Регулаторът на налягането на горивото не поддържаше правилно постоянно налягане, Вторичен проблем с релето на горивната помпа, причиняващ нередовно подаване на гориво. Основният ремонт включваше: 1. Смяна на дефектния регулатор на налягането на горивото 2. Монтиране на ново реле на горивната помпа 3. Прекалибриране на системата за управление на двигателя 4. Изчистване на кодовете за грешки Общото време за ремонт беше около 4 часа. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като нестабилните нива на налягане на горивото могат да повредят компонентите на двигателя с течение на времето. Мигащата лампа за проверка на двигателя показва сериозен проблем, който може да причини повреда на каталитичния конвертор, ако не се вземат мерки. Силно препоръчвам да го проверите скоро, тъй като работата на двигателя с тези симптоми рискува по-скъпи ремонти по-късно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Virtus имаше почти идентични симптоми и бях доста притеснен за потенциални щети на двигателя. Смяната на регулатора на налягането на горивото напълно отстрани проблема с неравномерния ход на празен ход и ускорението. Лампата за проверка на двигателя не светна отново след ремонта. Когато проверявах показанията на сензора за налягане в горивната релса преди ремонта, те бяха хаотични, което потвърждава проблемите с падането на налягането, които споменахте. Забелязахте ли други проблеми, след като ремонтът ви беше завършен? Също така ме интересува крайната цена на вашия ремонт, тъй като искам да сравня дали съм платил справедлива цена за моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно твоя Virtus. Хубаво е да чуя, че подмяната на регулатора на горивното налягане е решила проблемите ти. След моя ремонт всичко работи безпроблемно, без допълнителни проблеми, прекъсването на запалването е напълно отстранено, а подаването на гориво е постоянно. Общите ми разходи за ремонт се разпределят по следния начин: Подмяна на регулатор на горивното налягане: 280€, Реле на горивната помпа: 95€, Труд: 320€, Диагностика и проверка на системата: 85€ Плюс допълнителните 45€ за изчистване на кодовете за грешки след смяната на горивния филтър. Горивната система работи перфектно от ремонта. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново, а разходът на гориво е се е върнал към нормалното. Един съвет: Препоръчвам да проверявате показанията на налягането в горивната релса периодично по време на редовните си сервизни посещения, просто за да хванете евентуални проблеми рано. Логично е, че и двата ни VW показват толкова сходни симптоми, тъй като споделят много компоненти на горивната система. Изглежда си го хванал достатъчно рано, за да предотвратиш трайни повреди.

(Преведено от Английски)

След като прочетох за подобни проблеми, занесох колата си на друг механик, специализиран в горивните системи на VW. Диагностиката потвърди дефектен регулатор на горивното налягане, причиняващ неравномерния празен ход и проблемите с работата на двигателя. Ремонтът отне около 3 часа и включваше: Нов OEM регулатор на горивното налягане, пълен тест на налягането в горивната система, нулиране и калибриране на компютъра. Общата цена е 495€, което изглежда разумно в сравнение с други споделени тук преживявания. Лампата за проверка на двигателя изгасна веднага и колата сега работи перфектно, без повече проблеми с празния ход или бавното ускорение. Много се радвам, че първо проверих тук и успях да обясня симптомите правилно на механика. Те дори ми показаха показанията на сензора за налягане преди и след поправката, потвърждавайки, че проблемът е в подаването на гориво. Много по-добро преживяване от предишните ми посещения в сервизи.

(Преведено от Английски)