100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

matsbauer2

XC40 Дърпане и съскане

Моят Volvo XC40 дизел от 2018 г. (202497 км) има периодична лампа за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение и свистящ звук, който става силен звук на съскане, когато ускорявам силно. Понякога двигателят спира на празен ход. Разходът на гориво е увеличен, а мощността е намалена. Подозирам дефектен сензор за налягане на нагнетяване; кабелът или връзката на щепсела изглеждат подозрителни. Някой друг имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Volvo XC40 от 2018 г. показа проблеми като периодично светване на лампата за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение, свистящ звук, преминаващ в силно съскане, увеличен разход на гориво, намалена мощност и понякога гасене на празен ход. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за налягане на турбото, с потенциално съмнително кабелно или букса свързване. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше предложено да се провери за течове на бууст около турбокомпресора или всмукателния колектор. В крайна сметка, посещение в сервиз потвърди дефектен сензор за налягане на турбото и хлабава връзка, които бяха ремонтирани, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

karenraven6

Интересно. Аз също имам XC40 и тези симптоми звучат ужасно познато. Имах подобно придърпване и съскане, заедно със светлината на двигателя. Проверихте ли за течове на налягане около турбокомпресора или всмукателния колектор? Може да си струва да погледнете, преди да осъдите сензора направо.

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Направих визуална проверка на маркучите и интеркулера, но не намерих нищо очевидно. Къде точно открихте теча на налягане във вашия случай или наистина беше сензорът?

(community_translated_from_language)

karenraven6

В моя случай се оказа комбинация от спукан маркуч близо до всмукателя и дефектен сензор. Честно казано, предвид сложността на турбо системата и потенциала за по-нататъшни повреди, бих препоръчал посещение на доверен сервиз. Те разполагат с необходимото оборудване, за да диагностицират и отстранят проблема правилно.

(community_translated_from_language)

matsbauer2 (community.author)

Оценявам съвета. Занесох го в сервиз и ти беше прав - дефектен сензор за налягане на турбокомпресора. Замениха го и отстраниха хлабава връзка. Общата цена беше 95 €. Сега работи като нов.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC40