100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

paulschneider1

XC40 Намалена мощност на двигателя

Имам сериозен проблем с моя бензинов Volvo XC40 от 2019 г. Той е на около 99705 км. Напоследък мощността на двигателя забележимо намаля и лампата за проверка на двигателя продължава да свети. Усеща се голямо забавяне, когато натискам газта, сякаш колата се замисля, преди да направи нещо. Някакви идеи? Може ли да е замърсен въздухозаборник или нещо свързано с дроселовата клапа? Не съм много технически грамотен, но се опитвам да го разбера!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo XC40 от 2019 г. има намалена мощност на двигателя и постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, с забележимо закъснение в реакцията на дроселовата клапа. Възможни причини са замърсен въздухозаборник, проблеми с дроселовата клапа или дефектен модул на педала на газта. Предложено решение е да се направи професионална диагностична проверка, за да се потвърди проблемът, тъй като може да включва електронни компоненти, които са трудни за диагностициране без подходящи инструменти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elias_baumann30

Звучи разочароващо! Имах нещо подобно с моя XC40, въпреки че не си спомням точния пробег. Тази комбинация от намалена мощност и контролна лампа на двигателя може да показва дефектен модул на педала на газта или някакъв вид електронна повреда, която бърка с дроселната клапа. Сякаш мозъкът на колата неправилно интерпретира това, което кракът ви му казва да направи. Забелязали ли сте някакви странни обороти на празен ход или промени в въздушния поток?

(community_translated_from_language)

paulschneider1 (community.author)

Странен празен ход? Не съвсем. Но този модул на педала на газта звучи страшно и скъпо! Как разбра, че е дроселовата клапа на твоята кола? И трудно ли беше да се поправи? Забавянето на 'мисленето за това' беше ли толкова лошо и за теб?

(community_translated_from_language)

elias_baumann30

Да, забавянето определено го имаше! В крайна сметка го закарах в сервиз. Те направиха диагностика и потвърдиха, че дроселната клапа не работи. Честно казано, с електрониката е трудно да се диагностицирате сами без правилните инструменти. Цената за ремонт на моя беше около 265 €. Съветът ми е да го проверите професионално, преди да започнете да хвърляте части по него. Това може да ви спести пари и главоболия в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

paulschneider1 (community.author)

Благодаря много! Ще си запазя час в местния си сервиз възможно най-скоро. Оценявам, че споделяте опита си; звучи така, сякаш проблемите ни са почти идентични. Надявам се, че диагнозата ще бъде проста и ще мога да го оправя без много проблеми! Изглежда, че трябва да се подготвя за сметката от 265 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC40