julian_wolf18
XC40 Прегряване Теч на охладителна течност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов XC40 от 2018 г. прегрява, светва лампа за проверка на двигателя и тече охладителна течност. Механикът подозира грешка в комуникацията на управляващия блок, потенциално поради проблем със свързването. Подобен проблем в миналото с друго превозно средство беше решен чрез отстраняване на дефектна CAN шина, което предполага, че може да е необходимо да се проверят кабелите и конекторите към ECU. В крайна сметка беше открита и ремонтирана дефектна кабелна връзка към управляващ блок, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
julian_wolf18 (community.author)
Благодаря за информацията! Нямам голям опит с електрическата система на автомобила, така че къде точно трябва да търся ECU и тези връзки? Нещо, което мога лесно да проверя сам, или е по-добре да го оставя на професионалист?
(community_translated_from_language)
paulmystic1
Ако не сте запознати с автомобилната електрика, силно ви съветвам да не пипате много. ECU обикновено се намира в двигателния отсек или под таблото, но варира от кола до кола. Най-добре е да го занесете в сервиз с подходящи диагностични инструменти. Те могат да установят точната повреда и да я отстранят правилно. Спестете си главоболието!
(community_translated_from_language)
julian_wolf18 (community.author)
Благодаря отново за съвета! Занесох го в сервиза и бяхте прави – беше дефектна кабелна връзка към контролен блок. Крайната цена на ремонта беше 95 €. Проблемът е решен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC40
paulmystic1
Звучи разочароващо! Подобен проблем с моя стар Renault Megane, въпреки че симптомите не бяха точно същите. Получавах случайни съобщения за грешки и колата понякога преминаваше в авариен режим. Оказа се, че е дефектна CAN шина. Проверихте ли окабеляването и конекторите към ECU? Понякога хлабава или корозирала връзка може да причини всякакви странни проблеми.
(community_translated_from_language)