100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

erik_drache10

XC60 Двигателят спира Намалена мощност

Здравейте, имам проблем с моя бензинов Volvo XC60 от 2009 г. Светлината за проверка на двигателя свети и двигателят понякога спира на празен ход. Също така усещам, че имам намалена мощност на двигателя, особено при ускорение. Имам около 155897 км на километража. Прочетох някъде, че може да е регулаторът на обема на горивото, който прави проблеми, вероятно поради дефектна помпа за високо налягане. Някой имал ли е подобни проблеми? Надявам се, че не е нещо твърде сериозно или скъпо, но се страхувам от най-лошото!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo XC60 от 2009 г. преживява спиране на двигателя и намалена мощност, като светва индикаторът за проверка на двигателя. Проблемът се предполага, че е свързан с регулатора на обема на горивото, евентуално поради дефектна високо налягане помпа. Препоръчително е професионалист да се заеме с ремонта поради сложността и съображенията за безопасност при работа с горивната система. Бе потвърдено, че помпата за високо налягане е дефектна и се нуждае от подмяна, с което проблемът е решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

tobias_held24

Здравей, това звучи разочароващо. Заглъхването на празен ход и намалената мощност определено насочват към проблем с горивото. Контролната лампа на двигателя трябваше да покаже някои кодове; имахте ли възможност да ги прочетете? Знаейки конкретните кодове за грешки, наистина ще помогне да се стесни проблемът. Може да е дефектен сензор, който обърква горивната смес, или може би запушен горивен филтър, който ограничава потока на горивото. Веднъж имах подобни симптоми на старата си кола и се оказа, че е дефектен датчик за масов въздушен поток.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Успях да прочета кодовете за грешки и те посочиха проблем с регулатора на обема на горивото. Просто не съм сигурен какъв е най-добрият начин на действие оттук нататък. Дали е нещо, което потенциално бих могъл да реша сам, или е по-добре да го занеса на професионалист? Също така, ако е помпата за високо налягане, това нещо, което обикновено трябва да се смени, или може да е нещо по-просто, което причинява неизправността?

(community_translated_from_language)

tobias_held24

Добре, регулатор на обема на горивото конкретно... Въпреки че теоретично бихте могли да го замените сами, той е част от системата за впръскване на гориво, която работи при много високо налягане. Освен ако не се чувствате много комфортно да работите с горивни системи и имате правилните инструменти и знаете процедурите за безопасност, силно бих ви посъветвал да не го правите. Неправилно инсталиран, може да се окажете с теч на гориво или по-лошо. И с тези кодове за грешки е много вероятно помпата за високо налягане да се нуждае от подмяна, а не от ремонт. Бих получил оферта от надежден сервиз.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Благодаря много за съвета! Мисля, че сте прав, да си играя сам със горивната система звучи като рецепта за бедствие. Занесох го в местния си сервиз и те потвърдиха, че помпата за високо налягане наистина е дефектна и трябва да бъде сменена. Общата цена възлезе на около 1510 €, което е болезнено, но поне сега е поправено. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60