100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lara_schwarz1

XC70 Прегряване Загуба на охладителна течност

Моят Volvo XC70 дизел от 2010 г. ме побърква. Двигателят прегрява, светлината за проверка на двигателя свети и има теч на охладителна течност отдолу след шофиране! Нивото на охлаждащата течност изглежда нормално преди шофиране. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo XC70 от 2010 г. прегрява, светва лампа за проверка на двигателя и тече охладителна течност след шофиране, въпреки че нивото на охладителната течност е изглеждало нормално преди това. Възможните причини включват проблеми с уплътнението на главата на цилиндрите или проблеми със свързването, като например дефектен кабел или щепселен конектор, влияещ върху комуникационните линии на автомобила (CAN шина). Предложеното решение е да се диагностицира автомобилът от професионалист, което в крайна сметка разкри дефектен кабел или щепселен конектор като проблем, отстранен срещу 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

svenwilliams5

Звучи зле! Прегряването и загубата на охлаждаща течност обикновено показват проблеми с гарнитурата на главата, но контролната лампа на двигателя може да е подвеждаща. Имате ли представа какъв код изхвърля? Забелязахте ли странни миризми или прекомерен дим? Може да е и проблем със свързаността, като например дефектна CAN шина, която обърква всичко. Колата кара ли нормално, освен прегряването?

(community_translated_from_language)

lara_schwarz1 (community.author)

Вярно, не съм забелязал странни миризми или дим. Нямам четец на кодове, така че нямам представа за лампата за проверка на двигателя. Кара се добре, може би малко мудно? Какво имате предвид под 'проблем със свързаността'? Като развален кабел?

(community_translated_from_language)

svenwilliams5

Да, може да е дефектен провод или дефектен контролен модул. Съвременните автомобили разчитат на връзки за данни (CAN bus), за да споделят информация между различни ECU. Ако един модул не може да говори с друг, нещата се объркват! Като се има предвид прегряването И светлината за проверка на двигателя, и загубата на охлаждаща течност, вероятно е повече от просто провод. Бих заложил на дефектна кабелна или щепселна връзка. Занесете го в сервиз, те ще го диагностицират правилно. Моят независим специалист по Volvo веднъж имаше подобно нещо - оказа се корозирал щепсел на ABS модула, причиняващ хаос. Късмет!

(community_translated_from_language)

lara_schwarz1 (community.author)

Наздраве! Закарах го в гаража, прав беше за лошата връзка! Кабелната или щепселната връзка на компонента беше дефектна! Струваше ми 95 €. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70