XC70 Светлина на двигателя и миризма на отработени газове

Това определено насочва към проблем с ауспуха. Дефектен ламбда сензор може да е причината, но не е единствената възможност. Теч на ауспуха преди катализатора определено ще причини неравномерна работа и ще задейства лампата за проверка на двигателя. Миризмата е ясен признак! Забелязали ли сте промяна в икономията на гориво? Сигурни ли сте, че е теч на ауспуха, а не теч на DEF течност, ако вашият модел я използва? Проверихте ли за очевидни повреди по самия катализатор?

(Преведено от Английски)

Разходът на гориво изглежда нормален, няма DEF течност на този модел. Визуално катализаторът изглежда добре. Ако катализаторът не е повреден и DEF не е фактор, дефектният кислороден сензор ли е най-вероятният проблем или има други сензори, участващи в обработката на отработените газове на този двигател?

(Преведено от Английски)

Като се имат предвид тези фактори, дефектният кислороден сензор е силен претендент. Има и други сензори, но дефектният O2 сензор абсолютно ще причини симптомите, които описвате. Въпреки това, без подходящо диагностично оборудване, просто гадаете. Занесете го в сервиз; те могат да прочетат кодовете за грешки и да установят проблема със сигурност. Спестете си време и пари, като не хвърляте части по него. Може да е и нещо съвсем различно!

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Закарах го в сервиз; потвърден дефектен ламбда сонда. Ремонтът струваше 375 €. Смяната му реши проблемите.

(Преведено от Английски)