Carly Community
piaschubert57
XC90 Хибрид Намалена мощност на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
piaschubert57 (Автор)
Все още не съм извадил самия EGR клапан, тъй като не съм сигурен откъде да започна. Трудно ли е да се стигне до него? И когато казвате „вакуумна теч“, къде точно трябва да търся? Някакви конкретни маркучи или връзки, които са склонни към повреда на XC90?
(Преведено от Английски)
linameier1
Достъпът до EGR клапана може да бъде малко труден в зависимост от конфигурацията на вашия двигател, но обикновено е закрепен към всмукателния колектор. Що се отнася до вакуумния теч, внимателно проверете всички малки вакуумни маркучи, свързани към EGR клапана и всмукателния колектор. Те имат тенденция да се напукват и да стават чупливи с течение на времето, особено близо до връзките. Честно казано, предвид симптомите, които описвате, и факта, че колата ви е все още сравнително нова, бих предложил да я занесете в реномиран сервиз. Дефектен EGR клапан може да причини повишено износване на катализатора и да увеличи емисиите на автомобила. Професионалната диагноза ще ви спести време и потенциално пари.
(Преведено от Английски)
piaschubert57 (Автор)
Опитвах се да избегна сервиза, но изглежда, че това е най-умният ход. Оценявам, че потвърдихте подозренията ми за клапана EGR и вакуумния теч. Оказа се, че клапанът EGR наистина е дефектен/заседнал, а общата цена на ремонта е 355 €. Научих си урока за игнориране на предупредителните знаци!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
linameier1
Имах подобен проблем с моя XC90 - въпреки че е по-стар модел. Тези симптоми - намалена мощност, дим, неравномерна работа - насочват към проблем във вашата система за рециркулация на отработените газове. Особено съскането предполага вакуумна теч. Проверихте ли за очевидни признаци на повреда на клапана EGR или на някой от околните маркучи? Може да е дефектен клапан или може би просто запушен проход.
(Преведено от Английски)