Z3 Аудио мъртво & Дисплеят трепти: Ръководство за цена на ремонт

Имах подобен проблем с моя BMW Z4 2.5i от 2004 г. миналия месец. Дисплеят започна да се държи странно, точно както вашият - премигване и пълен изключване, без звук. Проблемът беше във вътрешните връзки на главното устройство, които бяха се влошили с времето. Механикът откри корозирали пинове в основния конектор и някои повредени вериги на платката на дисплея. Трябваше да се ремонтира цялото главно устройство, защото тези части вече не се произвеждат. Оказа се сериозен ремонт, тъй като е трябвало да се разглоби цялото устройство и да се поправят множество компоненти. Отне им около 3 дни, за да завършат работата. Въз основа на вашето описание, звучи точно като това, което преживях. Тези симптоми обикновено означават или дефектно главно устройство, или лоши връзки. Като се има предвид възрастта на вашия Z3, бих казал, че главното устройство е вероятната причина. Не чакайте твърде дълго, за да го поправите, влагата може да го влоши с времето. Ако се притеснявате от доверието към механика, потърсете сервизи, специализирани в BMW електроника. Те ще знаят точно какво да проверят и как да го поправят правилно.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит със Z4, това е наистина полезно! Моят беше поправен миналата седмица и се оказа доста подобен на вашия проблем. Между другото, колко платихте в крайна сметка за възстановяването на главното устройство? Също така ме интересува дали сте имали други електронни проблеми, появили се след ремонта? Моят работи добре сега, но винаги е добре да се знае какво да се следи.

(community_translated_from_language)

Здравей! Радвам се да чуя, че си оправил твоето! Относно цената, аз платих 725 € за ремонт на главното устройство. Честно казано, си заслужаваше всяко стотинко, защото аудиосистемата работи перфектно оттогава. Няма повече трептене на дисплея или проблеми със звука. Всъщност, както и ти, се притеснявах за евентуални бъдещи проблеми, но от ремонта насам всичко е гладко. Не са се появили други електронни проблеми. Механикът свърши старателна работа с корозираните пинове и ремонта на платката. Очевидно, веднъж правилно ремонтирани, тези устройства са склонни да издържат доста добре. Просто следи за всяко необичайно поведение на дисплея, неща като затъмняване или статичност в говорителите биха могли да бъдат ранни предупредителни знаци. Но наистина, след правилен ремонт като този, не би трябвало да имате повече проблеми. Моят е кристално чист, както звукът, така и дисплеят, от ремонта насам. Уведомете ме, ако забележите нещо странно с вашия, винаги е добре да си сравняваме бележките с други собственици на BMW!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Това е доста успокояващо. Ремонтът ми в крайна сметка струва малко повече, около 850 € общо. Механикът, при когото най-накрая отидох, е специалист по BMW електроника и честно казано, свършиха фантастична работа. Забавна история, когато го занесох, те веднага разбраха какво не е наред само като чуха описанието ми. Оказа се, че има цяла каша от корозирали кабели зад устройството, които също трябваше да се подменят. Трябваше да оставя колата там за четири дни, но поне ми дадоха всички стари части, за да покажат точно какво са поправили. Качеството на звука сега е всъщност по-добро, отколкото си спомням, че е било дори когато за първи път взех колата. Предполагам, че съм карал с частично повредена система по-дълго, отколкото осъзнавах! Наистина се радвам, че най-накрая го оправих, вместо да го отлагам. Няма повече прекъсване на радиото по време на любимите ми песни! Оценявам цялата ви помощ, определено е хубаво да знам, че съм постъпил правилно, като поправих това както трябва, вместо да се опитвам с някакво бързо решение.

(community_translated_from_language)

Здравей, имам BMW 330d E93, което не се кара много. Има само радио, а не GPS. Благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

Ако вашият BMW 330d E93 вече не се кара много, нека започнем с някои основни проверки. Първо, уверете се, че батерията е напълно заредена, тъй като рядкото използване може да доведе до изтощена батерия. Проверете за предупредителни лампи на таблото, които може да показват специфични проблеми. Ако колата все още не пали или не се движи правилно, това може да е свързано с проблеми с подаването на гориво или системата за запалване. Уведомете ме как вървят тези проверки и ако имате други въпроси или се нуждаете от повече насоки!

(community_translated_from_language)