Задна седалка SQ7 блокирана, предупреждение за повреда в електрическото управление

Като имам известен опит в работата с коли, се сблъсках с подобен проблем с моя S8 от 2018 г. миналата зима. Функциите на автомобилните седалки напълно отказаха, като и двете електрически регулировки на седалките не реагираха. Въз основа на вашето описание, това звучи точно като това, с което се справих. В моя случай основната причина беше силно разредена батерия, която повлия на системите на двигателите на седалките. Автомобилните седалки изглеждаха напълно мъртви, подобно на вашата ситуация. След като проверих окабеляването на седалките и предпазителите, както направихте вие, го занесох в сервиз. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен тест на батерията, Смяна на дефектната батерия, Рестартиране на контролните модули на седалките, Тестване на всички електрически функции на седалките. Общата цена на ремонта беше 290 евро, включително части и труд. Работата отне около 2 часа. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми напоследък? Светва ли предупредителната лампа за батерията на таблото? На колко години е текущата батерия? Има ли други кодове за грешки освен свързания със седалката? Това ще помогне да се определи дали се сблъсквате със същия основен проблем с батерията, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за теорията на батерията. Току-що проверих отново кодовете за грешки и извадих P0659 и P0657, и двата свързани с напрежението на захранването на изпълнителния механизъм. Седалките се държат зле от последното ми обслужване на 193193 км преди около 2 месеца. Не са забелязани други електрически проблеми и батерията изглежда добре, колата пали перфектно всеки път. Функциите на автомобилните седалки просто спряха да работят внезапно по време на шофиране. Предложението за окабеляване на седалките е смислено, като се имат предвид тези кодове. Вероятно ще е необходимо техник да проследи електрическите вериги на седалките, за да определи точно къде се прекъсва захранването. Просто се надявам да не е необходима пълна подмяна на седалковия мотор, тъй като това може да стане скъпо при тези модели.

(Преведено от Английски)

Преминал съм през точно същата ситуация с моя S8, тези кодове за грешки всъщност сочат към друг проблем, отколкото първоначално предполагах. Кодовете P0659/P0657 обикновено показват проблем с модула за управление на седалката или кабелния сноп на електрическата седалка, а не с проблема с батерията, който изпитах. Тъй като споменавате, че проблемите са започнали след вашия сервиз, бих проверил първо връзките на кабелния сноп на седалката. В моята кола имаше повреден кабел в кабелния сноп на пътническата седалка, който причиняваше прекъсващи повреди на електрическата седалка. Постоянното движение на седалката в крайна сметка е износило защитното покритие. Самият мотор на седалката е вероятно добре, ако проблемът се е появил внезапно. Неизправен мотор на седалката обикновено първо показва постепенни симптоми, като бавни или резки движения. Електрическите седалки обикновено спират да работят напълно, когато има проблем с окабеляването или модула за управление. Някои неща, които да проверите: Клемните съединения на кабелния сноп на седалката под седалката за хлабави връзки, Точките на маршрутизиране на окабеляването за притиснати кабели, Връзки на модула за управление на седалката В моя случай, ремонтът на кабелния сноп струва 180 евро плюс труд. Много по-добре от 800 евро + за нов монтаж на мотор на седалката. Времето за ремонт беше около 3 часа, тъй като те трябваше частично да разглобят седалката, за да получат достъп до всички връзки.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на окабеляването. След като проверих отново тези кодове (P0659 и P0657), мисля, че може би сте прави, че проблемът е в окабеляването на седалката, а не в самия мотор на седалката. Има логика проблемът да се появи веднага след сервизното обслужване, което може да означава, че нещо е било изключено или повредено по време на работата. Погледнах по-внимателно под двете седалки и забелязах, че окабеляването на електрическата седалка изглежда малко напрегнато на мястото, където се свързва с ключовете за регулиране на седалката. Ще накарам моя обикновен сервиз да провери връзките и да проследи веригите, тъй като те познават добре колата. Ако хванем проблем с окабеляването рано, това би ми спестило много по-скъпа подмяна на мотора на седалката по-нататък. Надявам се, че е просто разхлабена връзка или притиснат кабел, който кара електрическата система на седалката да откаже. Ще актуализирам, след като получа правилна диагноза. Добре е да знам, че ремонтът на окабеляването е бил сравнително достъпен във вашия случай, определено е по-добре, отколкото да плащате за нови мотори на седалките или контролни модули. Още веднъж благодаря за помощта при ограничаването на вероятната причина с тези кодове за грешки. Електрическите системи на автомобилните седалки са доста сложни при тези по-нови модели, така че е много полезно да имате посока къде да търсите.

(Преведено от Английски)