lukasfriedrich1
Задръстване на двигателя на XC90
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
През 2017 г. Volvo XC90 е имал проблем с придърпване на двигателя и светнала лампичка за проверка на двигателя на 72 224 километра. Възможните причини, които са били разглеждани, са били дефектна бобина за запалване, кислороден сензор или дюзи. Беше предложено да се провери изпускателната система за течове, което разкри малък теч. След отстраняване на теча, проблемът с придърпването е решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lukasfriedrich1 (community.author)
Благодаря за предложението. Какви конкретни симптоми наблюдавахте при вашето BMW? Съвпадаха ли те с придърпването, което описах, или имаше други признаци на теч от ауспуха?
(community_translated_from_language)
svenflame1
Да, придърпването определено го имаше, особено при по-ниски скорости. Бих го проверил в сервиз. Те могат да направят димен тест на изпускателната система, за да намерят лесно течове.
(community_translated_from_language)
lukasfriedrich1 (community.author)
Последвах съвета ви и проверих изпускателната система. Открита и ремонтирана е малка теч. Общата цена беше 265 €. Неравномерната работа и придърпването вече спряха.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
svenflame1
Здравей, имах подобен проблем със старото си BMW 3 Series. Лампата за проверка на двигателя и всичко. Оказа се, че е малък теч в изпускателната система. Може да си струва да погледнете, преди да смените бобините и сензорите.
(community_translated_from_language)