100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

patriciawalter99

Задръстване на капачката на резервоара за гориво на BMW? Централната система за заключване може да е повредена.

Здравейте на всички! Имам проблеми с моя BMW 5 от 2002 г. (151 000 км, бензин). Капакът на резервоара вече не се заключва или отключва и колата показва код на грешка. Някои функции на автомобила също не работят правилно. Имах не много добър опит с последния си механик, затова търся съвет от някой, който се е справял с подобни проблеми с капака на резервоара при тези модели. Какъв беше действителният проблем и колко струи ремонта? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dirkschwarz1

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2005 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични – клапанът за гориво не реагираше и излизаха досадни съобщения за грешки. Централното заключване също не работеше както трябва. Оказа се, че лостчето на актуатора на капачката за гориво е счупено и е засягало цялата система за централно заключване. Механикът откри и корозирали кабели, свързани към актуатора, което влоши нещата. Това не е просто малък проблем, а сериозен, защото може да повлияе на други електронни системи в колата. Ремонтирах го в сервиз и те трябваше да сменят както актуатора, така и да прекарат отново кабелите в тази част. Цялата процедура отне около 4 часа. Само да знаеш, не е нещо, с което искаш да караш, защото може да доведе до по-големи електрически проблеми в бъдеще. Най-добре е да го провери някой, който познава добре BMW. Надявам се това да помогне.

(Преведено от Английски)

patriciawalter99 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с капачката на резервоара! Точно това се случва и с моята кола, много е полезно да знам за проблемите с лоста на задвижващия механизъм и окабеляването. Спомняте ли си приблизително колко ви струи цялата ремонтна работа? Също така, всичко работи ли добре оттогава или сте забелязали други електрически странности?

(Преведено от Английски)

dirkschwarz1

Хей отново! Просто исках да проверя за разходите за ремонт, след като ме попита. Платих около 210 € за поправката на окачването, добре похарчени пари, ако питате мен. Механикът наистина знаеше какво прави и оправи всичко както трябва. С удоволствие съобщавам, че откакто е поправено, капачката на резервоара работи перфектно, няма повече борба с нея на бензиностанцията! Централното заключване и всички други електрически системи са се върнали към нормалното. Мина около година и оттогава не съм имал нито един проблем. Ходенето при специалист по BMW определено беше правилният избор. Те го диагностицираха бързо и го оправиха веднага. Много по-добре, отколкото да се опитвате да спестите няколко лева с общ механик, който може би не познава тези коли толкова добре. Повярвайте ми, струва си да се оправи както трябва, тези електрически проблеми могат да бъдат истинска болка, ако не бъдат решени правилно. Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация!

(Преведено от Английски)

patriciawalter99 (Автор)

Благодаря много за всичката подробна информация! Всъщност го оправих вчера, след като прочетох първото ви съобщение. Няма да повярвате, но моят опит беше почти идентичен с вашия! Механикът, който намерих, е специализиран в BMW и веднага забеляза проблема. Те смениха актуатора и оправиха някои грозни корозирали кабели. Отне около три часа и ме струва малко повече от вашето, но си заслужаваше. Капакът на резервоара работи перфектно сега и досадните съобщения за грешки са изчезнали. Забавната част е, че докато чаках, друг клиент дойде със същия проблем на своята 3-ка! Оказва се, че е по-често срещано, отколкото си мислех. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си времето с друг общ механик, който може би просто щеше да се чуди какво да прави. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна още едно разочароващо преживяване с ремонта. Колата работи перфектно сега!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: