100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dennisfuchs2

Задръстващо ускорение на Stilo

Имам проблеми с моя Fiat Stilo дизел от 2005 г. На 160108 км двигателят показва придърпване по време на ускорение, придружено от запазен код за грешка и лампата за проверка на двигателя. Също така наблюдавах намалена мощност на двигателя, случайни заглъхвания на празен ход, неравномерна работа на двигателя и силна миризма на отработени газове. Предварителната диагностика предполага потенциален проблем с всмукателния колектор. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Fiat Stilo от 2005 г. претърпява потрепване по време на ускорение, намалена мощност на двигателя, спиране на празен ход, груба работа и силна миризма на отработени газове, с включена лампа за проверка на двигателя и код на грешка. Основният проблем се подозира да е проблем във всмукателния колектор, потенциално поради течове или прегаряне, засягащи сместа въздух/гориво. Предложените решения включват проверка на колектора за течове или повреди, евентуално използване на карбураторен почистващ препарат за откриване на промени в празния ход и обмисляне на професионален ремонт, ако е необходимо.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rolandthunder5

Звучи много познато. И аз имам Stilo. Тези симптоми крещят за проблеми с всмукателния колектор, особено придърпването и миризмата. Проверили ли сте за очевидни течове или пукнатини около колектора? Предполагам, че вероятно е изгорял и пропуска въздух там, където не трябва. Това определено би нарушило вашата смес от въздух/гориво и би причинило всички тези проблеми.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Бихте ли могли да разясните конкретното местоположение на течовете, с които сте се сблъскали, и всички диагностични процедури, които сте използвали, за да потвърдите проблема?

(community_translated_from_language)

rolandthunder5

На моя, най-лошото от обгарянето беше на долната страна на колектора, доста трудно за забелязване, без да го свалите. Първоначално опитах да напръскам препарат за почистване на карбуратора около колектора, докато двигателят работеше, за да видя дали празен ход се променя, което показва теч. Но честно казано, най-добрият начин да сте сигурни е да премахнете колектора и да го проверите правилно. Като се имат предвид симптомите и кода за грешка, бих казал, че е много вероятно това да е вашият проблем. Бих го занесъл в сервиз в този момент, за да го проверят и поправят.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2 (community.author)

Оценявам подробно обяснение и насоки. Ще пристъпя към щателна проверка на всмукателния колектор и, ако е необходимо, ще потърся професионална помощ за неговата подмяна. Вашите прозрения бяха безценни. Оказа се точно както го описахте. Ремонтът ми струваше 1180 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO