100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laura_flamme9

Задължително ускорение Peugeot 107

Добре, гурута на Peugeot, късам си косите тук! Моят Peugeot 107 от 2012 г., дизелов двигател, ми създава проблеми. Той е навъртял 227588 км. Получавам ужасно придърпване при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети и дава код за грешка. Забелязах сериозен спад на мощността и понякога дори гасне на празен ход. Двигателят работи неравномерно и мирише силно на изгорели газове. Подозирам проблем с налягането в колектора. Дефектен всмукателен колектор може ли да е виновникът? Може би проблем с обгаряне, причиняващ теч? Загубих съня си заради това!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 107 от 2012 г. с дизелов двигател се тресе при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя и се появяват кодове на грешки, заедно с намаляване на мощността и спиране на празен ход. Проблемът се подозира да е свързан с проблем в налягането на колектора, евентуално поради дефектен всмукателен колектор или прегряване, причиняващо теч. Предложеното решение е автомобилът да бъде проверен от професионалист, който потвърди проблема като дефектен всмукателен колектор с прегряване, което води до необходими ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

erik_light42

Звучи грубо! Имах нещо подобно с моя Peugeot 107, въпреки че беше отдавна. Дърпане, загуба на мощност... звучи ми като теч на гарнитура. Проверете показанията за налягане в колектора, ако можете. Ако са навсякъде, може да е това. Бих проверил всмукателния колектор. Свети ли лампата за проверка на двигателя?

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Индикаторът за проверка на двигателя наистина свети. Споменахте теч от уплътнението и показания за налягането в колектора 'навсякъде'. Бихте ли могли да развиете? Какви показания трябва да търся и къде точно беше течът във вашия случай? Има ли конкретни области на колектора, склонни към повреди при тези неща?

(community_translated_from_language)

erik_light42

Вярно, със светеща лампа за проверка на двигателя, това засилва случая за проблем с всмукателния колектор. Моят механик спомена нещо за обгаряния около колектора. Това причиняваше вакуумно изтичане, което нарушаваше сместа въздух-гориво. Честно казано, аз самият не се задълбочих много в показанията – закарах го направо в сервиза. Те го диагностицираха доста бързо. Спестете си главоболието и го проверете от професионалист. Може да ви спести сериозни пари в дългосрочен план!

(community_translated_from_language)

laura_flamme9 (community.author)

Наздраве! Оценявам прозрението. Звучи като че ли отивам в сервиза тогава. Току-що получих диагнозата - прав бяхте! Това е дефектен всмукателен колектор, изгорял напълно. Цена за ремонт? Солидни 1180 €! Ауч! Но поне знам какво не е наред. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107