100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

werner_fox1

Задържане и проблеми с горивната система на Buick Cascada Diesel

Имам проблеми с моята дизелова Buick Cascada 2014, която не пали правилно и работи ужасно, когато го прави. Двигателят спира, работи грубо и гори повече гориво от обикновено. Светва лампата за проверка на двигателя. Вече имах лош опит с местен механик и се чудя дали тези симптоми сочат към дефектна горивна помпа. Някой има ли опит с подобни проблеми с горивната система при тези модели? Колата има 194699 км. Просто търся някакъв реален опит, преди да избера друг сервиз за автомобилна диагностика.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

charlottecrystal7

Имах подобни проблеми с дизел Buick Regal от 2011 г. Симптомите съвпадаха точно – груба работа на двигателя, прекомерен разход на гориво и заглушване. Първоначалната диагностика в автосервиз показа множество кодове за грешки, сочещи проблеми с подаването на гориво. Проблемът се оказа по-сложен от обикновен дефект на горивната помпа. Цялата горивна система се нуждаеше от внимание. Кабелният сноп на горивните инжектори имаше корозирали контактни точки, което причиняваше прекъсвания на електрическите сигнали. Това караше компютъра на двигателя да получава неправилни показания, което води до лоша работа и светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Ремонтът изискваше демонтиране на целия горивен инжекторен агрегат, подмяна на повредени конектори и почистване на контактните точки. Автомеханиците също така извършиха почистване на горивните инжектори, тъй като се бяха натрупали отломки поради неравномерно подаване на гориво. Това беше сериозен проблем, който би могъл да причини трайно повреждане на двигателя, ако се пренебрегне. След като автомеханиците завършиха работата, двигателят отново работеше гладко, разходът на гориво се върна към нормалното и индикаторната лампа за проверка на двигателя изгасна. Тези симптоми определено изискват професионална диагностика от надежден сервиз, специализиран в ремонти на дизелови горивни системи. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като работата на двигателя в това състояние рискува по-обширни повреди на компонентите за подаване на гориво.

(Преведено от Английски)

werner_fox1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с горивната система. Симптомите звучат точно като това, което изпитвам с моята Cascada. Детайлите за ремонта ви помагат да обясня защо моят двигател може да се държи зле. Тъй като проблемът се оказа по-сложен от просто повреда на помпата, можете ли да си спомните приблизително каква беше общата цена на ремонта? Също така се чудя дали сте имали някакви свързани проблеми с производителността на автомобила, след като сте го поправили.

(Преведено от Английски)

charlottecrystal7

Въз основа на моя опит с ремонтите на горивната система на Buick, имам добри новини по отношение на цената. След като посетих механика, те откриха, че коренната причина е дефектна връзка на горивната помпа, много по-просто от първоначалния ми ремонт. Ремонтът изискваше само отстраняване на дефектния кабел и щепсела към компонента на помпата, общо около 95€ за части и труд. Автомобилната диагностика този път беше точна и оттогава колата работи безупречно. Няма повече спиране на двигателя или проблеми с неравномерната работа. Системата за подаване на бензин работи както трябва и разходът на гориво се е върнал до нормални нива. Оказа се, че това е много по-просто решение от сложните проблеми с инжекторите за гориво, с които се борих преди. Да имаш правилния механик, който може правилно да диагностицира проблема, направи огромна разлика. Те специално споменаха, че хващането на тези проблеми с горивната помпа рано помага за предотвратяване на по-обширни повреди на системата. Колата работи чудесно без никакви свързани проблеми с производителността от няколко месеца. Получаването на правилна диагностика и ремонт определено си заслужаваше.

(Преведено от Английски)

werner_fox1 (Автор)

Благодаря на всички за полезните съвети. Закарах моята Каскада в друг сервиз, специализиран в диагностиката на горивната система. Оказа се, че наистина е имало проблем с горивната помпа, но е хванат достатъчно рано, преди да причини сериозни щети. Сметката за ремонта възлезе на около 400 евро за части и труд. Те смениха горивната помпа и почистиха околните компоненти като превантивна поддръжка. Целият процес отне около 4 часа. Колата сега върви перфектно, няма повече гаснене или неравномерна работа на празен ход. Разходът на гориво се е върнал към нормалното и индикаторната лампа за неизправност на двигателя си остава изгасена. Много се радвам, че потърсих второ мнение и намерих сервиз, който знаеше какво прави. Първоначалните симптоми съвпаднаха с това, което други са описали, което ми помогна да настоявам за правилната диагноза. Механикът потвърди, че отстраняването на тези проблеми с подаването на гориво на ранен етап вероятно е предотвратило по-скъпи ремонти в бъдеще. Просто исках да затворя темата и да споделя как се е развило, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: